その他の地域の主要競走

アラブ首長国連邦ドバイ

ドバイの主要競走は２００９年まで全てナドアルシバ競馬場で施行されていましたが、同競馬場は同年限りで閉鎖され、２０１０年からはメイダン競馬場で施行されるようになっています。ナドアルシバ競馬場はダートコースでしたが、メイダン競馬場は当初オールウェザーだったため、ナドアルシバ競馬場で施行されていたダート戦は２０１０年以降しばらくオールウェザーで施行されました。しかし２０１４年限りでオールウェザーを取り止めて２０１５年からはダート戦となっています。また、ドバイは地理的には北半球に属しますが、競走馬の年齢は南半球を基準にしています。そのため南半球産馬と北半球産馬で出走可能年齢が異なっています。

名称：アルマクトゥームチャレンジＲ３ 英名：Al Maktoum Challenge Round 3
場所：ナドアルシバ競馬場→メイダン競馬場 距離等：ダート２０００ｍ 出走馬：４歳以上（北半球産）３歳以上（南半球産）
創設：１９９４年 格付け：ＧⅠ（２０１２年～）ＧⅡ（２００１～１１年） 施行時期：３月第１週

「アルマクトゥームチャレンジ」とはドバイの競馬を主催するエミレーツレーシングクラブが主催する競馬シリーズの事で、ラウンド１からラウンド３までの３戦がある。ラウンド１が１月上旬、ラウンド２が２月上旬、ラウンド３が３月上旬に施行されるため、その気になれば１頭の馬で３競走全てに出走する事は十分に可能である。３競走全て１９９４年創設だが、最も最後に施行される本競走はドバイワールドＣの前哨戦として最も適しており、出走馬のレベルは最も高く、賞金も一番多い。そのために他２競走が現在ＧⅡ競走なのに対して本競走のみが先んじてＧⅠ競走に格付けられた。ドバイワールドＣの歴代優勝馬は本競走から臨戦して勝った馬が最も多い。２０１０年に日本調教馬のレッドディザイアが本競走を勝利してドバイワールドＣに向かったが本番では惨敗した。

名称：ジェベルハッタ 英名：Jebel Hatta
場所：ナドアルシバ競馬場→メイダン競馬場 距離等：芝１７７７ｍ→１８００ｍ 出走馬：４歳以上（北半球産）３歳以上（南半球産）
創設：２０００年 格付け：ＧⅠ（２０１２年～）ＧⅡ（２００５～１１年）ＧⅢ（２００２～０４年） 施行時期：３月第１週

ドバイターフ（ドバイデューティーフリー）がダート戦から芝競走に変更された２０００年に同競走の前哨戦として創設された。ドバイターフの歴代優勝馬の臨戦過程は多種多様だが、一応は本競走から臨戦して勝った馬が最も多い。出走馬のレベルは高いようで、現在はＧⅠ競走に格付けられている。創設年のみ距離１７００ｍで、２年目の２００１年からは１７７７ｍ、２０１０年からは１８００ｍと、２年目以降は必ずドバイターフと同距離で施行されている。

名称：ゴドルフィンマイル 英名：Godolphin Mile
場所：ナドアルシバ競馬場→メイダン競馬場 距離等：ダート１６００ｍ 出走馬：４歳以上（北半球産）３歳以上（南半球産）
創設：１９９４年 格付け：ＧⅡ（２００２年～）ＧⅢ（２００１年） 施行時期：３月第４週

ドバイミーティングの一環として施行される。しかしダートのマイル戦はダート競走の本場米国で軽視されてきた（ＢＣダートマイルが創設されたのがブリーダーズカップ創設２４年目の２００７年だったのがそれを証明している）ためか、本競走の出走馬のレベルはそれほど高くならず、賞金総額１００万ドルと並の米国のＧⅠ競走を大きく上回る高額賞金競走であるにも関わらず未だにＧⅠ競走には格付けられていない。２００６年に日本調教馬のユートピアが勝利している。

名称：ＵＡＥダービー 英名：UAE Derby
場所：ナドアルシバ競馬場→メイダン競馬場 距離等：ダート１８００ｍ→ダート１９００ｍ 出走馬：３歳馬（北半球産）４歳馬（南半球産）
創設：２０００年 格付け：ＧⅡ（２００２年～）ＧⅢ（２００１年） 施行時期：３月第４週

ドバイのダービーだが、ドバイミーティングの一環として施行されるため、国外から参戦してくる馬も多い。創設当初は距離１８００ｍで、２００２年に２０００ｍ、２００４年に再び１８００ｍとなり、メイダン競馬場に移された２０１０年から１９００ｍとなった。賞金総額２００万ドルを誇る高額賞金競走で、出走馬のレベルもそれなりに高いのだが、現時点ではＧⅠ競走には格付けられていない。ダート競走の本場米国の有力３歳馬は何を置いてもケンタッキーダービーが大目標であるため遠征競馬となる本競走に目が向くことはあまり無く、それで出走馬のレベルが上がり切れないのが影響しているのだろう。

名称：ドバイ金杯 英名：Dubai Gold Cup
場所：ナドアルシバ競馬場→メイダン競馬場 距離等：芝３２００ｍ 出走馬：４歳以上（北半球産）３歳以上（南半球産）
創設：２００９年 格付け：ＧⅡ（２０１４年～）ＧⅢ（２０１１～１３年） 施行時期：３月第４週

ドバイミーティングの一環として施行される７競走の中では最も歴史が新しい。創設から一貫して３２００ｍで施行されている長距離戦で、賞金総額１００万ドルは長距離戦としては世界有数の高さを誇る。そのため出走馬のレベルはそれなりに高く既にＧⅡ競走にはなっているが、長距離戦の権威が低下している現在ではＧⅠ競走まで出世するのは難しいだろう。

名称：アルクォズスプリント 英名：Al Quoz Sprint
場所：ナドアルシバ競馬場→メイダン競馬場 距離等：芝１２００ｍ→芝１０００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：２００７年 格付け：ＧⅠ（２０１２年～）ＧⅡ（２０１１年）ＧⅢ（２００９・１０年） 施行時期：３月第４週

ドバイミーティングの一環として施行される７競走の中では２番目に歴史が新しい。しかし芝の短距離戦という欧州や豪州においてはかなり重要な路線の競走であるために出走馬のレベルは高く、先に創設されたゴドルフィンマイルやＵＡＥダービーを差し置いてＧⅠ競走に格付けされている。２０１０年までは距離１２００ｍだったが、２０１１年に１０００ｍに短縮され、直線コースで施行されるようになった。

名称：ドバイゴールデンシャヒーン 英名：Dubai Golden Shaheen
場所：ナドアルシバ競馬場→メイダン競馬場 距離等：ダート１２００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９９３年 格付け：ＧⅠ（２００２年～）ＧⅢ（２００１年） 施行時期：３月第４週

ドバイミーティングの一環として施行される７競走の中では最も歴史が古く、創設はドバイワールドＣより前である。ダートの短距離戦としては北米のＢＣスプリントと並ぶ世界最高峰の競走で、賞金総額はこちらのほうが多く、米国の有力短距離馬の参戦も多い。創設当初は距離１０００ｍだったが、１９９５年に１２００ｍとなり、その後に距離の変更はない。ナドアルシバ競馬場時代は直線コースだったが、メイダン競馬場に移動した後は直線コースではなくなっている。創設１年目の名称は「ガルフニュースＳ」、１９９４年から「ナドアルシバスプリント」となり、２０００年から現行名になった。

名称：ドバイターフ（ドバイデューティーフリー） 英名：Dubai Turf（Dubai Duty Free)
場所：ナドアルシバ競馬場→メイダン競馬場 距離等：芝１７７７ｍ→芝１８００ｍ 出走馬：４歳以上（北半球産）３歳以上（南半球産）
創設：１９９６年 格付け：ＧⅠ（２００２年～）ＧⅡ（２００１年）ＧⅢ（１９９９・２０００年） 施行時期：３月第４週

ドバイミーティングの一環として施行される。賞金総額５００万ドルという超高額賞金競走であり、世界各国の芝のマイル路線と１０ハロン路線の有力馬が揃って出走してきて高レベルな戦いが展開されることが多い。創設当初は当時のスポンサーだったドバイの空港免税店の名称そのままの「ドバイデューティーフリー」という名称で、ダート２０００ｍで施行されていた。２０００年に芝競走に変わって１８００ｍで施行され、翌２００１年から１７７７ｍという半端な距離で施行されるようになった。２０１０年に開催場所がメイダン競馬場になると距離は１８００ｍとなった。スポンサーがメイダングループに変わったために２０１５年に「ドバイターフ」と改名された。２００７年に日本調教馬のアドマイヤムーンが勝って同馬にとってのＧⅠ競走初勝利を挙げた。２０１４年にはジャスタウェイが圧勝し、ワールド・サラブレッド・レースホース・ランキングにおいて１３０ポンドを獲得して、日本調教馬として史上初めて単独世界最高評価を獲得した。

名称：ドバイシーマクラシック 英名：Dubai Sheema Classic
場所：ナドアルシバ競馬場→メイダン競馬場 距離等：芝２４００ｍ→芝２４１０ｍ 出走馬：４歳以上（北半球産）３歳以上（南半球産）
創設：１９９８年 格付け：ＧⅠ（２００２年～）ＧⅡ（２００１年） 施行時期：３月第４週

ドバイミーティングの一環として施行される。賞金総額６００万ドルという超高額賞金競走であり、欧州芝１２ハロン路線の有力馬はこのレースをシーズン最初の目標とする場合が多い。ナドアルシバ競馬場時代は距離２４００ｍで、メイダン競馬場に変わった２０１０年から２４１０ｍになった。ドバイミーティングの中では最も日本調教馬の活躍が目立つ競走で、２００１年にステイゴールド、２００６年にハーツクライ、２０１４年にジェンティルドンナが勝利しており、他にも２着が２回ある。ステイゴールドが勝った時はＧⅡ競走だったが、当時世界最強馬の１頭と言われていたファンタスティックライトをゴール直前で鼻差捕らえて世界中にその名を知らしめたもので、同馬が同年暮れの香港ヴァーズにおいて悲願のＧⅠ競走初勝利を達成する出発点となった。

名称：ドバイワールドＣ 英名：Dubai World Cup
場所：ナドアルシバ競馬場→メイダン競馬場 距離等：ダート２０００ｍ 出走馬：４歳以上（北半球産）３歳以上（南半球産）
創設：１９９６年 格付け：ＧⅠ（１９９８年～） 施行時期：３月第４週

ドバイミーティングのメイン競走で、ダート戦としては北米のケンタッキーダービーやＢＣクラシックと並ぶ世界最高峰の競走である。競馬好きとして知られるドバイの王族シェイク・モハメド殿下が、自分の趣味と自国の観光業発展の両方を満たす目的で、１９９５年時点で賞金総額３００万ドルだった北米のＢＣクラシックを上回る賞金総額５００万ドルという当時世界最高賞金競走として創設した。第１回において連勝街道を邁進中だった米国の歴史的名馬シガーの招待に成功し、シガーが期待に応えて勝利した事で、ダート競走の本場米国からも大きな注目を集めるようになり、現在の地位を確立するに至った。その後はＢＣクラシックと世界最高賞金競走の座を争い、双方が賞金の増額を続けた。現在の本競走の賞金総額１０００万ドルは５００万ドルのＢＣクラシックを上回っており現在でも世界最高を誇っている。しかしオールウェザー時代に北米調教馬の成績が不振だったため米国の競馬関係者から敬遠されるようになり、出走馬のレベル自体は本競走よりＢＣクラシックの方が上となっている。２０１５年にメイダン競馬場がオールウェザーをやめてダートに戻したのはそれが大きな理由の１つである（他に維持費等の問題もあったらしい）。日本調教馬もほぼ毎年のように参戦しており、特に第２回において砂の女王ホクトベガがレース中の事故で落命してからは本競走の優勝は日本の競馬ファンにとっても悲願であった。その悲願は２０１１年、東日本大震災の１５日後にヴィクトワールピサが優勝した事で達成された。

香港

香港は９月から翌年７月までが１つのシーズンです。これは８月の高い気温を避ける目的と、香港の競走馬には南半球産馬が多い事が関係しているようです。香港競馬は歴史的にハッピーバレー競馬場が当初の主要競馬場でしたが、現在は沙田（シャティン）競馬場が主要競馬場となっています。

名称：香港スプリント 英名：香港短途錦標（Hong Kong Sprint）
場所：沙田（シャティン）競馬場 距離等：芝１０００ｍ→芝１２００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９９９年 格付け：ＧⅠ（２００２年～）ＧⅡ（２００１年）ＧⅢ（２０００年） 施行時期：１２月第２週

香港国際ミーティングにおいて行われる４つのＧⅠ競走の１つで、この４競走の中では最も創設が新しく、ＧⅠ競走に格付けられたのも一番最後。しかし香港の短距離馬のレベルは世界でもトップクラスになっていると言われているから、香港最大の短距離戦である本競走の価値は世界的に見てもかなり高い。香港国際ミーティングの他３つのＧⅠ競走はかなり早い段階に日本調教馬が勝利を収めていたが、本競走は日本トップクラスの短距離馬が参戦しては惨敗を繰り返す状況が続いていた。しかし２０１２年にようやくロードカナロアが勝利。同馬は翌２０１３年も勝って２連覇を達成し、その勝利が最後の決め手となって同年の中央競馬年度代表馬の座を射止めた。創設当初は距離１０００ｍの直線コースで施行されていたが、２００６年に１２００ｍに変更されると直線コースではなくなった。

名称：香港ヴァーズ 英名：香港瓶（Hong Kong Vase）
場所：沙田（シャティン）競馬場 距離等：芝２４００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９９４年 格付け：ＧⅠ（２０００年～）ＧⅡ（１９９６～９９年） 施行時期：１２月第２週

香港国際ミーティングにおいて行われる４つのＧⅠ競走の１つ。香港においては香港チャンピオンズ＆チャターＣと並ぶ距離２４００ｍの大競走であるが、逆に言えばこの２戦以外に香港には距離２０００ｍを超える大競走が無いため、香港国際ミーティングにおいて行われる４つのＧⅠ競走の中では最も地元香港調教馬の成績が悪い。世界的に見ると距離１２ハロン路線における年末最大の競走であり、欧州や北米の１２ハロン路線の有力馬が東アジアに遠征してくる場合、ジャパンＣではなくこちらを選択する事が多い。日本調教馬も毎年のように参戦しているが、勝った事例は１度のみである。しかしその１度とは、ＧⅠ競走で２着や３着を繰り返していたステイゴールドが引退レースで悲願のＧⅠ競走初制覇を遂げた２００１年であり、ここでステイゴールドが勝っていなければ同馬が人気種牡馬になる事も無く、同馬の子であるドリームジャーニーやオルフェーヴルやゴールドシップ達がこの世に生を受ける事も無かったかも知れない。創設当初の名称は「香港国際ヴァーズ」で、現行の名称になったのは１９９９年。

名称：香港マイル 英名：香港一哩錦標（Hong Kong Mile）
場所：沙田（シャティン）競馬場 距離等：芝１６００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９９１年 格付け：ＧⅠ（２０００年～）ＧⅡ（１９９５～９９年）ＧⅢ（１９９４年） 施行時期：１２月第２週

香港国際ミーティングにおいて行われる４つのＧⅠ競走の１つ。欧州芝路線の有力マイラーが参戦してくることも多いが、特にＧⅠ競走に格付けられて以降の欧州馬の成績ははっきり言って悪く、多くは地元香港調教馬が勝利を収めている。香港調教馬に次いで成績が良いのは日本調教馬で、２００１年にエイシンプレストンが、２００５年にハットトリックが、２０１５年にモーリスが勝利している。特にモーリスはこの勝利が決め手となって同年の中央競馬年度代表馬の座を射止めた。ＧⅠ競走に格付けられる前の時期には豪州調教馬の成績が最も良かった。創設１年目の名称は「香港招待ボウル」で、２年目の１９９２年から「香港国際ボウル」となり、これらの名称の時代は距離１４００ｍだった。１９９９年にマイル戦になるのと同時に現行の「香港マイル」となった。

名称：香港Ｃ 英名：香港盃（Hong Kong Cup）
場所：沙田（シャティン）競馬場 距離等：芝２０００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９８８年 格付け：ＧⅠ（１９９９年～）ＧⅡ（１９９４～９８年）ＧⅢ（１９９３年） 施行時期：１２月第２週

香港国際ミーティングにおいて行われる４つのＧⅠ競走の１つで、香港国際ミーティングのメイン競走でもあり、欧州１０ハロン路線の有力馬やジャパンＣや有馬記念では距離不適の日本調教馬が多く参戦して、地元香港の有力馬達と好勝負を展開している。創設は１９８８年で、１９８１年創設のジャパンＣの成功を意識した香港ジョッキークラブが「香港招待Ｃ」の名称でスタートさせた。１９９３年に国際競走となると同時に「香港国際Ｃ」と改称し、１９９９年に香港の競走としては初の国際ＧⅠ競走になると同時に「香港Ｃ」となった。創設当初は距離１８００ｍで、現行の２０００ｍになったのは１９９９年。日本調教馬は１９９５年にフジヤマケンザンが、１９９８年にミッドナイトベットが、２００１年にアグネスデジタルが、２０１５年にエイシンヒカリが勝っている。

名称：香港スチュワーズＣ 英名：董事盃（Stewards' Cup）
場所：沙田（シャティン）競馬場 距離等：芝１６００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９５４年 格付け：ＧⅠ（２０１５年～） 施行時期：１月第４週

香港の伝統的なマイル戦で、１９５４年にハッピーバレー競馬場において創設された。１９９１/９２シーズンからは香港金杯・香港チャンピオンズ＆チャターＣと共に香港三冠競走に入れられ、その第１戦となった。もっとも、この３競走を１シーズンで全て制して香港三冠馬となったのは１９９３/９４シーズンのリヴァーヴァードン唯１頭である。米国の金融グループであるシティグループがスポンサーであるため、「シティグループ香港スチュワーズＣ」と呼称されることもある。香港調教馬しか参戦できなかったため長らく国際グループ競走では無かったが、２０１４/１５シーズンに香港三冠競走の他２競走と同じく国際競走化されると同時にＧⅠ競走に格付けられた。

名称：チェアマンズスプリントプライズ 英名：主席短途獎（Chairman's Sprint Prize）
場所：沙田（シャティン）競馬場 距離等：芝１２００ｍ 出走馬：４歳以上
創設：１９７９年 格付け：ＧⅠ（２０１６年～） 施行時期：２月第２週→５月第１週

香港短距離路線の大競走の１つで、センテナリースプリントＣ・クイーンズシルヴァージュビリーＣと共に香港短距離三冠競走路線を形成しており、その第２戦に当たる。創設から一貫して距離１２００ｍで施行されている。創設当初の名称は「チェアマンズプライズ」で、現行の名称になったのは２００１年。香港調教馬しか参戦できなかったため長らく国際グループ競走では無かったが、２０１５/１６シーズンに国際競走化される事が決定し、２０１６年からはＧⅠ競走に格付けられる事になった。同時に施行時期も２月から５月に変更されるようである。センテナリースプリントＣ・クイーンズシルヴァージュビリーＣの施行時期は変更されなかったため、２０１６年からは本競走が香港短距離三冠競走の最終戦ということになる。

名称：香港金杯 英名：香港金盃（Hong Kong Gold Cup）
場所：沙田（シャティン）競馬場 距離等：芝２０００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９７９年 格付け：ＧⅠ（２０１５年～） 施行時期：３月第１週

香港スチュワーズＣ・香港チャンピオンズ＆チャターＣと共に香港三冠競走を形成しており、その第２戦に当たる。創設は香港三冠競走の中で最も新しく、最初から沙田競馬場で施行されている。創設当初の距離は１８００ｍで、１９９３年から２０００ｍとなった。米国の金融グループであるシティグループがスポンサーであるため、「シティグループ香港ゴールドＣ」と呼称されることもある。香港調教馬しか参戦できなかったため長らく国際グループ競走では無かったが、２０１４/１５シーズンに香港三冠競走の他２競走と同じく国際競走化されると同時にＧⅠ競走に格付けられた。

名称：クイーンズシルヴァージュビリーＣ 英名：女皇銀禧紀念盃（Queen's Silver Jubilee Cup）
場所：沙田（シャティン）競馬場 距離等：芝１４００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９７７年 格付け：ＧⅠ（２０１５年～） 施行時期：３月第２週

香港短距離路線の大競走の１つで、センテナリースプリントＣ・チェアマンズスプリントプライズと共に香港短距離三冠競走路線を形成しており、その最終戦だったが、チェアマンズスプリントプライズの施行時期が２０１６年から５月に変更されるため、本競走は２戦目となる。１９７７年に当時香港を統治していた英国のエリザベスⅡ世女王陛下の即位２５周年（シルバー・ジュビリー）を記念してハッピーバレー競馬場において創設された。創設当時は「シルバージュビリーチャレンジＣ」という名称で、距離も２２３０ｍだった。その後はしばらく様々な距離や条件の変更が行われ、１９８９年に現行の名称に、１９９６年に距離１６００ｍに、２００３年に１４００ｍになり現在に至る。香港調教馬しか参戦できなかったため長らく国際グループ競走では無かったが、２０１４/１５シーズンに国際競走化されると同時にＧⅠ競走に格付けられた。

名称：香港ダービー 英名：香港打吡大賽（Hong Kong Derby）
場所：沙田（シャティン）競馬場 距離等：芝２０００ｍ 出走馬：４歳馬
創設：１８７３年 格付け：なし 施行時期：３月第２週

香港のダービー。しかし他の多くの国のダービーと異なり、４歳馬限定戦である。もっともこれは現在の香港調教馬の多くが南半球産馬であるためでもあり、１９８０年までは３歳馬も出走可能だった。英ダービーをモデルとしてハッピーバレー競馬場において創設された。香港ジョッキークラブの設立は１８８４年なので、本競走のほうが歴史は古い。当初は英国からの輸入馬が中心だったが、１９３２年頃から豪州産馬が導入されるようになった。創設当初は距離１２ハロンだったが、１９６１年に１１ハロン６５ヤード、１９６３年に１０ハロン、１９６７年に８ハロン１７１ヤード、１９７３年にメートル法に変更して２２３０ｍ、１９７７年に１８００ｍ、２０００年に２０００ｍとなって現在に至る。日本語版ウィキペディアには創設以降中止が無いと書かれているが誤りで、日中戦争の影響により１９４２～４６年の５年間は中止されている。香港調教馬しか参戦できないために国際グループ競走には指定されないが、香港内においては最大の競走の１つである。２００４～１２年までメルセデスベンツ社がスポンサーだったため正式名称は「メルセデスベンツ香港ダービー」だった。２０１３年からはＢＭＷ社がスポンサーとなっているため、正式名称は「ＢＭＷ香港ダービー」である。

名称：クイーンエリザベスⅡ世Ｃ 英名：愛彼女皇盃（Queen Elizabeth II Cup）
場所：沙田（シャティン）競馬場 距離等：芝２０００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９７５年 格付け：ＧⅠ（２００１年～）ＧⅡ（１９９９・２０００年） 施行時期：４月第４週

１９７５年５月に英国エリザベスⅡ世女王陛下夫妻が初めて香港を訪問されたのを記念して、同年にハッピーバレー競馬場において創設された。１年目はダート１５７５ｍで、２年目に芝１８００ｍ、１９７９年に場所を沙田競馬場に移して芝１６００ｍとなった。その後も頻繁に条件の変更があり、ダート１４００ｍから芝２２００ｍまでバラエティに富んでいたが、１９９７年から芝２０００ｍで固定された。１９９５年に国際競走化され、２００１年からＧⅠ競走となった。日本調教馬も頻繁に参戦しており、２００２・０３年にエイシンプレストンが、２０１２年にルーラーシップが勝利している。スイスの時計会社オーデマピゲ社がスポンサーだった１９９９～２０１２年の期間は「オーデマピゲ・クイーンエリザベスⅡ世Ｃ」が正式名称だった。

名称：チャンピオンズマイル 英名：冠軍一哩賽（Champion's Mile）
場所：沙田（シャティン）競馬場 距離等：芝１６００ｍ 出走馬：４歳以上
創設：２００１年 格付け：ＧⅠ（２００７年～） 施行時期：５月第１週

今世紀創設の歴史が新しいマイル戦で、香港マイル路線のレベル向上を目的として誕生した。２００５年に国際競走となり、２００７年にＧⅠ競走に格付けられた。もっとも香港調教馬が勝つことが殆どであり、国外からの参戦馬の勝利は２０１４年の１度しか無い。２０１１・１２年はＢＭＷ社がスポンサーだったため、「ＢＭＷチャンピオンズマイル」が正式名称だった。

名称：香港チャンピオンズ＆チャターＣ 英名：冠軍暨遮打盃（Champions & Chater Cup）
場所：沙田（シャティン）競馬場 距離等：芝２４００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１８７０年 格付け：ＧⅠ（２０１５年～） 施行時期：５月第４週

香港スチュワーズＣ・香港金杯と共に香港三冠競走を形成しており、その最終戦に当たる。創設は１８７０年で香港三冠競走の他２競走と比べると断然古く、１８７３年創設の香港ダービーより歴史が長い、香港競馬における現存する最古のステークス競走である。創設当初は「チャンピオンＳ」という名称で、１８７２年に当時の有力馬主だったポール・チャター卿の名称を冠して「チャターＣ」と改称された。１９２６～５４年までは施行されず、１９５５年の再開時に現行の「チャンピオンズ＆チャターＣ」という名称となった。創設当初は距離２２００ｍで、ハッピーバレー競馬場から沙田競馬場に場所が移された１９８０年に１８００ｍに変更。１９９２年に２２００ｍ、１９９５年に２４００ｍとなって現在に至っている。香港ではこの距離の大競走は他にあまりなく、本競走は「香港長距離チャンピオンの戦い」と評されるが、１９９１/９２シーズンに開始された香港三冠競走路線において香港三冠馬が１頭しか誕生していないのは本競走の距離が影響しているとも言われる。現在は英国のスタンダードチャータード銀行がスポンサーであるため、正式名称は「スタンダードチャータード・チャンピオンズ＆チャターＣ」である。香港調教馬しか参戦できなかったため長らく国際グループ競走では無かったが、２０１４/１５シーズンに香港三冠競走の他２競走と同じく国際競走化されると同時にＧⅠ競走に格付けられた。

シンガポール

名称：シンガポール航空国際Ｃ（廃止） 英名：Singapore Airlines International Cup
場所：クランジ競馬場 距離等：芝２０００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：２０００年 格付け：ＧⅠ（２００２～１５年） 施行時期：５月第３週

シンガポール初の国際競走として創設された。その名称のとおりシンガポール航空がスポンサーだった。地元シンガポール調教馬が勝つことは殆ど無く、ほぼ国外からの参戦馬が勝利している。日本調教馬も２００６年のコスモバルクと２００７年のシャドウゲイトの２頭が勝利しており、日本国内ではＧⅠ競走を勝てなかった２頭のいずれにとっても本競走が唯一のＧⅠ競走勝利となった。長らくシンガポールにおける目玉競走だったが、２０１５年限りをもって廃止された。同時にクリスフライヤー国際スプリントも廃止されたためシンガポールの国際ＧⅠ競走は消滅した。廃止の理由は表向きはシンガポール競馬の地位向上という創設の目的が達成されたためだが、実際の理由はシンガポール航空のスポンサー撤退で、その裏には様々な事情があるらしいがいずれも憶測の域を出ないためここには記載しない。

名称：クリスフライヤー国際スプリント（廃止） 英名：Kris Flyer International Sprint
場所：クランジ競馬場 距離等：芝１２００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：２００１年 格付け：ＧⅠ（２０１０～１５年）ＧⅢ（２００１・０２年） 施行時期：５月第３週

シンガポール航空国際Ｃに続くシンガポール２つめの国際競走として創設された。シンガポール航空国際Ｃと同じくシンガポール航空がスポンサーで、名称はシンガポール航空が実施するマイレージサービス「クリスフライヤー」に由来する。シンガポール航空国際Ｃと同じ理由により２０１５年限りで廃止された。

南アフリカ

名称：ダーバンジュライ（ロスマンズジュライ） 英名：Durban July Handicap（Rothmans July Handicap）
場所：グレイヴィル競馬場 距離等：芝２２００ｍ 出走馬：２歳以上
創設：１８９７年 格付け：ＧⅠ（１９７３年～） 施行時期：７月第１土曜日

南アフリカが完全に英国の支配下にあった時期に創設された南アフリカ最大の競走。創設当初は距離８ハロンで、１０ハロン、１０.５ハロン、１１ハロンなどいくつかの距離の変遷を経て、メートル法が採用された１９７０年から現行の２２００ｍで固定された。全年齢の馬が出走可能なハンデ戦で、２歳馬は１９１１年の１回だけ勝利している。名称のとおり施行は毎年７月で、現在は第１土曜日に施行日が固定されている。１９６４年に「ロスマンズジュライ」という名称に変更されたが、２００２年から元の名称に戻っている。

アルゼンチン

名称：カルロスペレグリーニ大賞 英名：Gran Premio Internacional Carlos Pellegrini
場所：サンイシドロ競馬場 距離等：芝２４００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１８８７年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：１２月第２週

ブエノスアイレス郊外にあるサンイシドロ競馬場で施行される亜国最大の競走。亜国のみならず南米全体で見ても最大の競走で、地元だけでなく南米各国から有力馬が集結する南米最強馬決定戦となっている。日本では「南米の凱旋門賞」と例えられており、これはおそらく日本のみの呼称ではあるが、本競走の地位を示すのには的確な表現と思われる。ポージャデポトリジョス大賞・ジョッケクルブ大賞・ナシオナル大賞の亜国三冠競走を全て勝った馬が同シーズンの本競走も勝った場合には亜国四冠馬（Cuadruple Corona）という名誉を手にすることが出来る。名称は本競走の創設者で後に亜国の大統領となったブエノスアイレスジョッキークラブの初代会長カルロス・エンリケ・ホセ・ペレグリーニ氏に由来する。創設されたのはサンイシドロ競馬場と並ぶ亜国最大の競馬場でもあるパレルモ競馬場で、条件はダート３０００ｍだった。１９３５年にサンイシドロ競馬場が創設されると同時に施行場所が移され、芝３０００ｍとなった。１９７１年に一時的にサンイシドロ競馬場が閉鎖されたためパレルモ競馬場のダート３０００ｍ戦に戻り、１９７９年のみ２５００ｍで施行された後、１９８０年にサンイシドロ競馬場に戻って２４００ｍ戦となり、これ以降に条件の変更はない。

オーストラリア

豪州では８月から翌年７月が１つのシーズンです。また、メルボルン地区の「メルボルンレーシングクラブ（ＭＲＣ）」、「ヴィクトリアレーシングクラブ（ＶＲＣ）」、「ムーニーバレーレーシングクラブ（ＭＶＲＣ）」、シドニー地区の「オーストラリアンターフクラブ（ＡＴＣ）」、アデレード地区の「サウスオーストラリアンジョッキークラブ（ＳＡＪＣ）」、ブリスベン地区の「ブリスベンレーシングクラブ（ＢＲＣ）」、パース地区の「ウェスタンオーストラリアンターフクラブ（ＷＡＴＣ）」など多くの主催団体があり、大半の競走の正式名称には主催団体のイニシャルが頭に付いています。なお、「オーストラリアンターフクラブ（ＡＴＣ）」は、１８４０年設立の「オーストラリアンジョッキークラブ（ＡＪＣ）」と１９４３年設立の「シドニーターフクラブ（ＳＴＣ）」が２０１０年に合併して誕生した団体です。当初は英国と同じく距離の単位にハロン等を使用していましたが、１９７２/７３シーズンにメートル法に変更しています。

名称：ジョージメインＳ 英名：ATC George Main Stakes
場所：ランドウィック競馬場 距離等：芝１６００ｍ→芝１５００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９４５年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：９月第３週

豪州競馬の春シーズンの初期に施行されるＧⅠ競走で、マイラーだけでなくもっと長い距離を得意とする馬でも調教代わりに出走してきて、豪州の有力馬が一堂に会する場合も多い。創設から長年に渡りマイル戦で施行されてきたが、２０１１年に距離が１５００ｍに短縮された。名称はオーストラリアンジョッキークラブ（ＡＪＣ）の会長でもあった馬産家ジョージ・メイン氏に由来する。

名称：アンダーウッドＳ 英名：MRC Underwood Stakes
場所：コーフィールド競馬場 距離等：芝１８００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９２４年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：９月第３週

歴代優勝馬にはファーラップ、アジャックス、ノーザリーなどがいる豪州競馬の春シーズンの大競走。コックスプレートの前哨戦としての位置づけもある。創設当初は距離８ハロンで、１９４３年に７ハロン、１９４９年に９ハロン、１９５４年に１０ハロン、１９７２年に２０００ｍ、１９９４年に１８００ｍとなった。

名称：フライトＳ 英名：ATC Flight Stakes
場所：ランドウィック競馬場 距離等：芝１６００ｍ 出走馬：３歳牝馬
創設：１９４７年 格付け：ＧⅠ（１９８５年～）ＧⅡ（１９７９～８４年） 施行時期：１０月第１週

コックスプレート２連覇など数々の大競走で牡馬を蹴散らして勝利を収め豪州顕彰馬にも選ばれている名牝フライトを記念して、フライトが競走馬を引退した１９４７年に創設された。豪州３歳牝馬にとっての大競走の１つとなっている。創設から現在まで一貫してマイル戦となっており、ウォーウィックファーム競馬場で施行された１９８３・２００１年の２回を除いてランドウィック競馬場で施行されている。

名称：ザメトロポリタン 英名：ATC Metropolitan Handicap（The Metropolitan）
場所：ランドウィック競馬場 距離等：芝２４００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１８６３年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：１０月第１週

豪州の伝統競走の１つで、正式名称は「メトロポリタンＨ」だが、米国に存在する同名のＧⅠ競走との混同を避けるために世界的に「ザ・メトロポリタン」と呼称される。米国のメトロポリタンＨはマイル戦だが、こちらのほうはマイル戦だった時期は一度も無く、必ず２４００ｍ以上の距離で施行されてきた長距離戦である。創設当初は距離２マイルで、１８９１年に１２ハロン、１９２０年に１３ハロン、１９７２年に２６００ｍ、１９８３年に２４００ｍ、１９８４年に２６００ｍ、２００１年に２４００ｍとなっている。創設当初の名称は「グレートメトロポリタンＳ」で、１９８９年に「メトロポリタンＳ」、１８９８年にハンデ戦となるのと同時に現行名となった。「ザ・メトロポリタン」と呼称されるようになったのは１９７９年頃。

名称：エプソムＨ 英名：ATC Epsom Handicap
場所：ランドウィック競馬場 距離等：芝１６００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１８６３年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：１０月第１週

豪州マイル路線の伝統的な大競走で、賞金総額は１００万豪ドルという高額である。創設から一貫してハンデ戦として施行されている。歴史的には創設当時から現在までほぼマイル戦だが、１８７９～８４年は９ハロン、２００１年は１４００ｍで施行されている。名称は英ダービーや英オークスが施行されている英国エプソム競馬場に由来する。

名称：ターンブルＳ 英名：VRC Turnbull Stakes
場所：フレミントン競馬場 距離等：芝２０００ｍ 出走馬：４歳以上
創設：１８６５年 格付け：ＧⅠ（２００６年～）ＧⅡ（１９７９～２００５年） 施行時期：１０月第１週

豪州の伝統競走だが、基本的にはコーフィールドＣ・コックスプレート・メルボルンＣといった大競走の前哨戦としての位置付けであり、それはＧⅠ競走に格付けられた現在でも変わっていない。歴代優勝馬にはザバーブ、バーンボロー、ベタールースンアップ、サンライン、ノーザリー、マカイビーディーヴァなどが名を連ねており、２００５年にマカイビーディーヴァが本競走をステップにコックスプレートとメルボルンＣを連勝した事が決め手となってＧⅠ競走になったようである。前哨戦である故か距離の変遷が極めて激しく、創設当初は１６ハロン、１８８４年に１４ハロン、１８８５年に１６ハロン、１８９１年に１３ハロン、１８９２年に１２ハロン、１８９５年に１０ハロン、１９１５年に１２ハロン、１９２３年に１０ハロン、１９２４年に９ハロン、１９２５年に８ハロン、１９４８年に１２ハロン、１９７１年に１０ハロンとなり、この後はメートル法になった以外の距離の変更はないが、歴史的には最短で１マイル、最長で２マイルの時期があった事になる。名称の変遷も多く、創設当初は「ロイヤルパークＳ」、１８９５年に「セプテンバーＳ」、１８９８年に「オクトーバーＳ」、１９３６年に「メルボルンＳ」となり、１９４８年にヴィクトリアレーシングクラブ（ＶＲＣ）の会長だったリチャード・ターンブル氏を記念した現行名となった。１８６４～１９６３年まではハンデ戦で、１９６４～７０年は定量戦だった。現在は別定重量戦となっている。

名称：スプリングチャンピオンＳ 英名：ATC Spring Champion Stakes
場所：ランドウィック競馬場 距離等：芝２０００ｍ 出走馬：３歳馬
創設：１９７１年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：１０月第２週

歴史は比較的新しいが、１９７９/８０シーズンのグループ制度導入時からＧⅠ競走に格付けられた豪州１０ハロン路線の大競走。他国で施行されている「チャンピオンＳ」という名称の多くの競走と異なり３歳馬限定戦で、１０ハロンを得意とする３歳馬の目標競走の１つとなるだけでなく、有力３歳馬がコックスプレートに向かう場合の前哨戦として使われる事も多い。創設当初は「オーストラリアンチャンピオンＳ」という名称で、１９７８年に現行名となった。創設からほぼ一貫して１０ハロン（１９７２年以降は２０００ｍ）で施行されているが、１９８３年は２１００ｍ、２００１年は１８００ｍで施行されている。

名称：コーフィールドＳ（ヤルンバＳ） 英名：MRC Caulfield Stakes（Yalumba Stakes）
場所：コーフィールド競馬場 距離等：芝２０００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１８８６年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：１０月第２週

豪州の伝統競走で、創設以降ほぼ１０ハロン（又は２０００ｍ）の距離で施行されている。同距離を得意とする馬の目標競走の１つで、歴代優勝馬にはアジャックス、バーンボロー、キングストンタウン、ノーザリー、ロンロ、ソーユーシンクなどがいる。現在はコックスプレートの重要な前哨戦の役割も果たしている。創設からずっと「コーフィールドＳ」という名称だったが、１９９７年に「ヤルンバＳ」と改称された。しかし２０１１年に「コーフィールドＳ」に戻っている。創設当初の距離は９ハロン、１８８８年に１０ハロン、１８８９年に９ハロン、１９６８年に１０ハロンとなり、その後は１９７２年にメートル法に変わった以外の距離の変更はない。

名称：コーフィールドギニー 英名：MRC Caulfield Guineas
場所：コーフィールド競馬場 距離等：芝１６００ｍ 出走馬：３歳馬
創設：１８８１年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：１０月第２土曜日

豪州３歳マイル路線の大競走で、賞金総額は１００万豪ドルに及ぶ。創設はかなり古いが一貫してマイル戦であり、メルボルン地区の２０００ギニーに相当すると言える。アジャックス、タラック、マニカト、ロンロといった歴史的名馬達が勝利を収めている。施行日は１０月第２土曜日に固定されており、この日から３日間に渡って行われるコーフィールドスプリングカーニバルの開始を宣言する競走でもある。

名称：ＭＲＣ１０００ギニー 英名：MRC The Thousand Guineas
場所：コーフィールド競馬場 距離等：芝１６００ｍ 出走馬：３歳牝馬
創設：１９４６年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：１０月第２土曜日

正式名称は単に「１０００ギニー」だが、さすがにこれでは本場英国の英１０００ギニーとの区別がつかないため、一般的には主催団体の名称を冠した「ＭＲＣ１０００ギニー」と呼称される。その名のとおりメルボルン地区の１０００ギニーに相当し、マイルを得意とする３歳牝馬の目標競走となっている。以前はコーフィールドギニーと別の日に施行されていたが、２０１４年から同じ１０月第２土曜日に固定された。

名称：コーフィールドＣ 英名：MRC Caulfield Cup
場所：コーフィールド競馬場 距離等：芝２４００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１８７９年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：１０月第３月曜日

創設以来１度の例外もなく距離１２ハロン（又は２４００ｍ）で施行されている豪州伝統の大競走。現在の賞金総額３００万豪ドルはコックスプレートと同額で、同距離のレースとしては世界屈指の高額であり、この距離を得意とする馬にとって春シーズンの最大目標となり得る競走である。メルボルンＣの前哨戦としての役割も持っている。コーフィールドスプリングカーニバルの最終３日目に施行される。正式名称に「ハンデキャップ」は付いていないがハンデ戦である。日本調教馬の参戦がしばしば見られ、２０１４年にアドマイヤラクティがトップハンデを克服して優勝し同馬にとってのＧⅠ競走初勝利を挙げた事で日本における本競走の知名度は上昇した。アドマイヤラクティはそのままメルボルンＣに向かったがレース中に体調に異変を起こして最下位に終わり、その直後に心臓麻痺で他界してしまった。

名称：マニカトＳ 英名：MVRC Manikato Stakes
場所：ムーニーバレー競馬場→コーフィールド競馬場 距離等：芝１２００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９６８年 格付け：ＧⅠ（１９８９年～）ＧⅡ（１９７９～８８年） 施行時期：８月第２週→１０月第４週

豪州短距離路線の大競走の１つ。創設当初は「フリーウェイＳ」という名称だったが、本競走を２回勝利した歴史的名短距離馬マニカトが１９８４年に早世すると、同馬の功績を讃えて同年に改称された。短距離戦ではあるが、勝ち馬にはストロベリーロードやサンラインといった別距離を得意とする馬の名前も見受けられる。これは本競走がその当時８月、つまり豪州春シーズンの開始月に施行されていたためで、２頭ともシーズン初戦の叩き台としての出走だった。２００２年に９月開催、２０１２年に１０月開催と、どんどん施行時期は後にずれてきており、現在では本競走が別競走の叩き台にされる例はまず無く、純粋に短距離馬にとっての目標競走となっている。しかし豪州短距離女王ブラックキャビアは本競走に出走していない。２００７年まではムーニーバレー競馬場で行われていたが、２００８年にコーフィールド競馬場に移された。しかし距離は創設から現在まで一貫して６ハロン（又は１２００ｍ）となっている。

名称：コックスプレート 英名：MVRC W.S. Cox Plate
場所：ムーニーバレー競馬場 距離等：芝２０４０ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９２２年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：１０月第４週

１９世紀創設の競走がごろごろしている豪州競馬界においては新参競走の部類に入るかもしれないが、現在ではメルボルンＣに次ぐ豪州最大級の競走としての地位を確立している。メルボルンＣは現在世界的には格が落ちている長距離戦の上にハンデ戦であるため、世界的な視野で見ると距離が約１０ハロンという近年最も重視されている路線の上に定量戦である本競走のほうが価値が高いと言える。しかしメルボルンＣと異なり日本調教馬の参戦は滅多に無く、好走した例も無い。１０日後に施行されるメルボルンＣまでの間隔は極めて短いが、本競走からメルボルンＣに向かうという二兎を追う馬も少なくなく、ナイトマーチ、ファーラップ、ライジングファスト、セイントリー、マカイビーディーヴァの５頭が両競走を連勝していいる。創設当初は距離９.５ハロンで、１９４３年に１０ハロン、１９７２年に２０００ｍ、１９７４年に２０５０ｍ、１９８６年に現行の２０４０ｍとなった。距離に変遷はあっても施行場所は創設から一貫してムーニーバレー競馬場である。１番人気馬の勝率は４０％以上とかなり高く、特に単勝オッズ１倍台の断然人気馬の勝率は７０％以上に達する。名称はムーニーバレーレーシングクラブ（ＭＶＲＣ）の創設者ウィリアム・サミュエル・コックス氏に由来する。

名称：クールモアスタッドＳ（アスコットヴェイルＳ） 英名：VRC Coolmore Stud Stakes（Ascot Vale Stakes）
場所：フレミントン競馬場 距離等：芝１２００ｍ 出走馬：３歳馬
創設：１８６３年 格付け：ＧⅠ（２００６年～）ＧⅡ（１９７９～２００５年） 施行時期：９月第１週→１１月第１週

豪州の伝統競走だが、創設当時は２歳馬限定戦であり、１９６９年に３歳馬限定戦に変更されており、昔と今ではその位置づけは全く異なる。創設当初は距離５ハロンで、１８７２年に６ハロン、１９７２年に１２００ｍとなった。直線コースで施行される。創設から長らく「アスコットヴェイルＳ」という名称だったが、２００７年に「クールモアスタッドＳ」に改称された。以前は９月施行であり、ＧⅠ競走となった２００６年からメルボルンカップカーニバルの初日に施行日が固定された。

名称：マッキノンＳ 英名：VRC LKS Mackinnon Stakes
場所：フレミントン競馬場 距離等：芝２０００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１８６９年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：１１月第１週

豪州の伝統競走だが、創設当時はメルボルンＣの前哨戦だったり、メルボルンＣを除外されてしまった有力馬が参戦する「断念メルボルンＣ」という位置づけだったりした。しかし長距離戦のメルボルンＣと異なり創設から一貫して距離１０ハロン（又は２０００ｍ）で施行されている事もあり、メルボルンＣでは距離が長すぎる有力馬が最初からこちらを目標に据える事例も増え、現在ではコックスプレートに次ぐ豪州１０ハロン路線の最重要競走となっている。もっとも、メルボルンＣの前哨戦としての役割は完全には消えておらず、本競走から僅か３日後という強行軍にも関わらず本競走からメルボルンＣに向かう馬は時々見られる。歴代優勝馬にはカーバイン、ファーラップ、アジャックス、タラック、ホーリックス、ベタールースンアップ、ロンロ、ソーユーシンクなどがおり、オセアニアの歴史的名馬の展覧会状態である。特にホーリックスとベタールースンアップの２頭は本競走を勝った次走のジャパンＣを制覇しており、本競走の日本における知名度はこの２頭によるところが大きい。施行日はメルボルンカップカーニバルの初日に固定されている。創設当初の名称は「メルボルンＳ」で、１９３５年にヴィクトリアレーシングクラブ（ＶＲＣ）の会長だったＬ・Ｋ・Ｓ・マッキノン氏が死去すると彼の功績を讃えて１９３７年に改称された。一般的には「マッキノンＳ」と呼ばれるが、「ＬＫＳマッキノンＳ」が正式名称である。

名称：ヴィクトリアダービー 英名：VRC Victoria Derby
場所：フレミントン競馬場 距離等：芝２５００ｍ 出走馬：３歳馬
創設：１８５５年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：１１月第１週

メルボルン地区のダービーで、豪州で施行されている「ダービー」と名が付く競走の中ではシドニー地区のオーストラリアンダービー（ＡＴＣダービー）に次ぐ権威を誇る。創設当初から長い間に渡って距離１２ハロンで、メートル法導入の１９７２年に２４００ｍとなったが、スタート地点から最初のコーナーまでの距離があまりにも短く危険と判断されたため、翌１９７３年にスタート地点が１００ｍ後方にずらされて距離２５００ｍとなって現在に至っている。施行日はメルボルンカップカーニバルの初日に固定されている。

名称：クラウンオークス（ＶＲＣオークス） 英名：VRC Crown Oaks（VRC Oaks）
場所：フレミントン競馬場 距離等：芝２５００ｍ 出走馬：３歳牝馬
創設：１８６１年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：１１月第１週

メルボルン地区のオークスで、豪州で施行されている「オークス」と名が付く競走の中ではシドニー地区のオーストラリアンオークス（ＡＴＣオークス）と並んで最高の権威を誇る。創設当初から長い間に渡って距離１２ハロンで、１９７２年のメートル法導入時に２４００ｍとなったが、ヴィクトリアダービーと同じ理由で翌１９７３年から２５００ｍに延長された。施行日はメルボルンカップカーニバルの３日目に固定されている。創設から長年に渡り「ＶＲＣオークス」という名称だったが、豪州のカジノであるクラウンカジノエンターテイメントコンプレックスがスポンサーになったため、２００７年に「クラウンオークス」が正式名称となった。

名称：メルボルンＣ 英名：VRC Melbourne Cup
場所：フレミントン競馬場 距離等：芝３２００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１８６１年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：１１月第１火曜日

豪州競馬における最大の競走で、賞金総額６２０万豪ドルは豪州の競走の中で最高を誇っているだけでなく、芝競走としては世界最高級でもある。施行日は１１月の第１火曜日と固定されており、この日を基準にメルボルンカップカーニバルの日程が決定される（本競走は４日目）。１９世紀の時代から本競走の施行日はメルボルン地区の祝日に指定されており、競馬の枠を飛び越えた国民的行事となっている。創設から一貫して距離１６ハロン（メートル法導入後は３２００ｍ）で施行されている。名称に「ハンデキャップ」は付いていないがハンデ戦である。出走馬の斤量は５０ｋｇが下限で、上限設定は無いがトップハンデ馬は原則５７ｋｇ未満であってはいけないとされている。この斤量は毎年９月上旬に発表され、発表後の成績は斤量には影響しない。トップハンデを課せられた馬は長い距離に耐え切れずに敗退する事が多い。そのため「本競走の優勝馬＝豪州最強馬」とは言えない場合も多く、国民的行事である点や賞金の多さなども含めて英国最大の障害競走である英グランドナショナルと色々通ずるものがある（いずれもトップハンデで勝てば文句なしに最強馬と言えるが）。毎年３００～４００頭の馬が初期登録を行うが、最終的には過去２年間の獲得賞金や指定競走における成績等により２４頭まで絞られる（これは現在の話で、過去の最大出走頭数はカーバインが勝った１８９０年の３９頭立て）。そのためにある程度の実績馬で無ければ出走する事は出来ず、最軽量馬でも本競走に出走が認められる程度の実績は有している。日本調教馬の参戦も時々見られ、２００６年にデルタブルースが優勝している。

名称：ダーレークラシック（パティナックファームクラシック） 英名：VRC Darley Classic（Patinack Farm Classic）
場所：フレミントン競馬場 距離等：芝１２００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９６０年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：１１月第２週

豪州の重要な短距離戦の１つだが、過去の経緯に関しては以下に記すとおり海外の各種資料と日本の各種資料が大きく食い違っており不明瞭である。海外の各種資料には１９６０年創設となっているが、日本の各種資料には１８６８年創設の「フライングＳ」という競走（１９０７年に「リンリスゴーＳ」と改称）が前身であるとなっている。海外の各種資料には１９７９年にＧⅠ競走に格付けされたとあるが、日本の各種資料には１９７９年当初はＧⅡ競走で２００７年にＧⅠ競走に昇格したとなっている。海外の各種資料によると、１９６０年時点の名称は「クレイヴンＡＳ」で、１９８０年に「ピュアパックＳ」、１９８５年に「ガズデンＳ」、１９９４年に「サウスコープパッケージングＳ」、１９９６年に「サリンジャーＳ」、２００７年に「ジ・エイジ・クラシック」、２００８年に「パティナックファームクラシック」、２０１３年に「スプリントクラシック」、２０１４年に「ダーレークラシック」と名称が変わっている。しかし日本の各種資料には、１９０７年から１９９６年までは「リンリスゴーＳ」、１９９７～２００３年まで「エミレーツクラシック」、２００４年に「レクサスクラシック」、２００５～０７年が「ジ・エイジ・クラシック」となっている（２００８年以降の変更は同じ）。海外の各種資料によると距離は１９６０年から一貫して６ハロン（１９７２年から１２００ｍ）だが、これも日本の各種資料には１９６０年当時は８ハロン、１９６８年から１９９１年までは７ハロン（１４００ｍ）だったとなっている。そしてもっとも不可解なのが歴代優勝馬一覧で、２００７年以降は海外の資料も日本の資料も同じ馬の名前が並ぶのだが、２００６年以前は全く違う馬の名前が並んでいる。という事は、２つの別競走が存在し、海外と日本のいずれかがそれを混同するという勘違いを犯し、その間違いが一方の側に広まったとしか思えない。筆者が検証した結果、海外の資料のほうが正解のようである。その根拠となるのが２００４年の勝ち馬である。日本の各種資料では２００４年に本競走を勝ったのはファストネットロックという馬となっているが、海外の各種資料では２００４年に本競走を勝ったのはテイクオーバーターゲットである。テイクオーバーターゲットは２００６年に日本のスプリンターズＳを勝った馬なのでその成績は上記日本の各種資料だけでなく日本中央競馬会のサイトにも掲載されているが、いずれにもテイクオーバーターゲットは２００４年にＧⅠ競走サリンジャーＳを勝っていると記載されていた。この記載と矛盾しないのは海外の資料のほうであるから、２つの別競走を混同しているのは日本側であると判断できるのである。豪州には本競走とは別に長年に渡って「サリンジャーＳ」という名称の競走が存在しており（１９７９年からずっとＧⅡ競走で、ＧⅠ競走に昇格したことは無い。２０１２年に「イエローグレンＳ」、２０１４年に「リンリスゴーＳ」と改名されている）、これが日本の各種資料において本競走と混同されているようである。

名称：エミレーツＳ（カンタラＳ） 英名：VRC Emirates Stakes（Cantala Stakes）
場所：フレミントン競馬場 距離等：芝１６００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９１９年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：１１月第２週

豪州の伝統的なマイル戦。創設当初は距離９ハロンだったが、１８９５年にマイル戦になると、それ以降はほぼ一貫してマイル戦として施行されている（１９９４年は１６１６ｍ、２００６年は１６１０ｍで施行）。名称の変遷が多く、創設当初は「コーバーグＳ」、１９１９年に「カンタラＳ」、１９６１年に「ジョージアダムスＨ」、１９８５年に「アンポルＳ」、１９８９年に「ホンダＳ」、１９９３年に「ニッサンＳ」、１９９６年に「クライスラーＳ」となり、１９９８年に現行の名称「エミレーツＳ」となった。もっとも「ジョージアダムスＨ」以降の名称はどれもスポンサーやその関係者の名を冠したものばかりであるから、現在でも「カンタラＳ」という名称で呼ばれることが多い。

名称：レイルウェイＳ 英名：WATC Railway Stakes
場所：アスコット競馬場 距離等：芝１６００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１８９４年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：１１月第３週

オーストラリア大陸西部のパース地区において施行される伝統的なマイル戦の大競走。歴代優勝馬の中にはベタールースンアップやノーザリーといった歴史的名馬もいる。創設当初は距離１０ハロンで、１９２６年にマイル戦となった。１９７２年にメートル法に変更されると１５００ｍになったが、１９８４年から１６００ｍとなりマイル戦に戻った。

名称：ＣＦオーアＳ 英名：MRC C.F. Orr Stakes
場所：コーフィールド競馬場 距離等：芝１４００ｍ 出走馬：２歳以上
創設：１９２５年 格付け：ＧⅠ（１９９３年～）ＧⅡ（１９８０～９２年） 施行時期：２月第２週

豪州競馬の秋シーズンの初期に施行されるＧⅠ競走で、短距離馬は勿論のこと、もっと長い距離を得意とする馬でも調教代わりに出走してきて、豪州の有力馬が一堂に会する場合も多い。そのために歴代優勝馬にはマニカトやブラックキャビアのような名短距離馬から、セイントリーやロンロのような短距離馬とは言い難い馬まで名を連ねている。創設当初は距離８ハロンで、１９５７年に７ハロン、１９６１年に再び８ハロン、１９６４年に再び７ハロンとなり、１９７３年に１４００ｍとなった。施行競馬場の変遷も非常に激しいが、ここでは省略する。１９４３～４５年の期間だけハンデ戦だった。

名称：ブラックキャビアライトニングＳ（ライトニングＳ） 英名：VRC Black Caviar Lightning Stakes（Lightning Stakes）
場所：フレミントン競馬場 距離等：芝１０００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９５５年 格付け：ＧⅠ（１９８７年～）ＧⅡ（１９８０～８６年） 施行時期：２月第３週

メルボルン地区秋シーズンの初期に実施される短距離戦の大競走。創設から一貫して距離５ハロン（又は１０００ｍ）の直線コースで施行されている。創設当初は「ライトニングＳ」という名称だったが、同競走を２０１１・１２年に連覇した通算成績２５戦全勝の名牝ブラックキャビアを讃えて、ブラックキャビアがまだ現役競走馬だった２０１３年から現行名となった。この２０１３年にもブラックキャビアが参戦してきて、自分の名を冠した競走を勝利している。他の主な優勝馬にはテイクオーバーターゲットがいる。

名称：豪フューチュリティＳ 英名：MRC Futurity Stakes
場所：コーフィールド競馬場 距離等：芝１４００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１８９８年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：２月第４週

豪州の伝統的な短距離戦。世界各国で同様の名称の競走が施行されている事から、施行団体名を頭につけて「ＭＲＣフューチュリティＳ」と表記するか、「豪フューチュリティＳ」と表記する場合が多い。他国のフューチュリティＳの多くは２歳戦だが、本競走は３歳以上の馬による競走であり２歳馬は出走できない。創設当初からほぼ一貫して距離７ハロン（又は１４００ｍ）で施行されているが、１９７９年は１８００ｍ、１９９６年は１４１１ｍ、２００６～１０年は１６００ｍで施行されている。

名称：チッピングノートンＳ 英名：ATC Chipping Norton Stakes
場所：ランドウィック競馬場→ウォーウィックファーム競馬場 距離等：芝１６００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９２５年 格付け：ＧⅠ（１９８６年～）ＧⅡ（１９８０～８５年） 施行時期：３月第１週

現在はＧⅠ競走に格付けられているが、どちらかと言えばドンカスターマイルの前哨戦としての位置づけである。名称はシドニーから南西に２７ｋｍほどいったところにあるリヴァプール市の中心地域チッピングノートン地区に由来しており、本競走がリヴァプール市の祭典の一環として施行されるためにこの名が付いた。ファーラップ、バーンボロー、タラック、ロンロといった歴史的名馬が優勝馬に名を連ねているが、本競走で最も名を馳せたのは１９９９～２００２年に４連覇したタイザノットである。創設当初は距離１０ハロンで、１９７２年に２１００ｍ、１９８０年に１６００ｍとなった。施行場所はランドウィック競馬場とウォーウィックファーム競馬場を行き来しており、２０１０～１５年はウォーウィックファーム競馬場開催だったが、２０１６年からはランドウィック競馬場に戻るようである。

名称：ニューマーケットＨ 英名：VRC Newmarket Handicap
場所：フレミントン競馬場 距離等：芝１２００ｍ 出走馬：２歳以上
創設：１８７４年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：３月第２週

豪州の主要短距離戦としては最も歴史が古く、現在でも豪州短距離路線の最高峰競走とされている。創設から一貫して距離６ハロン（又は１２００ｍ）で施行されている。２００７年に１度だけコーフィールド競馬場で施行された際には違ったが、直線コースで施行される。その名のとおりハンデ戦である。歴代優勝馬にはアジャックス、バーンボロー、テイクオーバーターゲット、ブラックキャビアなどがいる。

名称：オーストラリアンＣ 英名：VRC Australian Cup
場所：フレミントン競馬場 距離等：芝２０００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１８６３年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：３月第２週

現在ではメルボルン地区秋シーズンの１０ハロン路線を締めくくる大競走となっているが、歴史的に見ると長距離戦だった時期の方が長い。創設から長年に渡り１８ハロンというメルボルンＣより長い距離で施行された。１９４３に１７.５ハロンとなり、１９６３年に１４ハロンとなってようやくメルボルンＣより短くなった。１９６４年に１０ハロンとなり、１９７３年以降は２０００ｍで実施されている。現在は定量戦だが、創設から１９７８年までと、１９８２～８６年はハンデ戦であり、ハンデ戦時代のほうが長い。

名称：ランドウィックギニー（カンタベリーギニー） 英名：ATC Randwick Guineas（Canterbury Guineas）
場所：ランドウィック競馬場 距離等：芝１６００ｍ 出走馬：３歳馬
創設：１９３５年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：３月第２週

ローズヒルギニー・オーストラリアンダービーと共にシドニー秋季三冠競走を形成しており、その第１戦に当たる。元々はカンタベリーパーク競馬場において「カンタベリーギニー」という名称で施行されていたが、同競走は２００５年を最後に廃止。それと入れ代わる形で２００６年に創設されたのが「ランドウィックギニー」である。本項では同一競走であるかのように書いているがそれは便宜上のもので、本来は「カンタベリーギニー」と「ランドウィックギニー」は別競走である。しかしいずれにしてもシドニー秋季三冠競走の第１戦である事には変わりが無い。１９３５年の創設時の距離は９ハロン８０ヤードで、１９５７年に９.５ハロン、１９５８年に再び９ハロン８０ヤード、１９７３年に１８５０ｍ、１９７６年に１９００ｍ、１９９７年に１８００ｍ、２０００年に１９００ｍとなり、「ランドウィックギニー」時代は一貫して１６００ｍである。

名称：ランヴェットＳ 英名：ATC Ranvet Stakes
場所：ローズヒル競馬場 距離等：芝２０００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９０２年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：３月第３週

シドニー地区の重要な１０ハロン戦。創設当初はシドニーがあるニューサウスウェールズ州の知事だったハリー・ホールズワース・ローソン卿にちなんで「ローソンＳ」という名称だった。１９８８年に「セジェンホＳ」と改名され、さらに１９９１年には獣医薬品会社のランヴェット社がスポンサーとなったため現行名となった。距離の変遷は結構多く、創設当初は９ハロン、１９５５念に１０ハロン、１９５６年に再び９ハロン、１９６３年に７.５ハロン、１９７３年に１７５０ｍで、１９７９年以降は代替開催を除いて２０００ｍで施行されている。

名称：クールモアクラシック 英名：ATC Coolmore Classic
場所：ローズヒル競馬場 距離等：芝１５００ｍ 出走馬：３歳以上牝馬
創設：１９７３年 格付け：ＧⅠ（１９８６年～）ＧⅡ（１９８０～８５年） 施行時期：３月第３週

シドニー地区の牝馬限定戦の大競走。１９７３年創設と歴史は比較的新しいが、名称の変遷は壮絶である。創設当初は「フィリーズ＆メアズクラシック」、１９７５年に「ＮＳＷサラブレッドブリーダーズＳ」、１９７７年に「マールボロクラシック」、１９８０年に「ローズマウントワインズクラシック」、１９８６年に「オーランドクラシック」、１９８９年に「オーランドワインズクラシック」、１９９２年に「ウィンフィールドクラシック」となり、１９９６年にようやく現行名となった。名称は基本的にスポンサーが変わる度に変わっており、現在は愛国の馬産団体クールモアグループがスポンサーなのでこの名称がついている。名称の変遷は多いが距離の変遷は皆無で、一貫して１５００ｍである。

名称：ウィリアムレイドＳ（オーストラリアＳ） 英名：MVRC William Reid Stakes（Australia Stakes）
場所：ムーニーバレー競馬場 距離等：芝１２００ｍ 出走馬：２歳以上
創設：１９２５年 格付け：ＧⅠ（１９８７年～）ＧⅡ（１９８０～８６年） 施行時期：３月第４週

豪州の短距離路線の大競走の１つ。マニカト、ブラックキャビアという豪州競馬史上の短距離馬両巨頭も勝っている。特にマニカトは５連覇しており、マニカトの名を高めた要因の１つとなった競走でもある。名称はムーニーバレーレーシングクラブ（ＭＶＲＣ）の会員だった馬主ウィリアム・レイド氏に由来する。もっとも、１９９４・９５年は「オーストラリアメイドＳ」、１９９６～２００９年は「オーストラリアＳ」という名称で、２０１０年に元の「ウィリアムレイドＳ」に戻った。創設から一貫して距離６ハロン（又は１２００ｍ）で施行されている。

名称：ローズヒルギニー 英名：ATC Rosehill Guineas
場所：ローズヒル競馬場 距離等：芝２０００ｍ 出走馬：３歳馬
創設：１９１０年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：３月第４週

ランドウィックギニー（カンタベリーギニー）・オーストラリアンダービーと共にシドニー秋季三冠競走を形成しており、その第２戦に当たる。歴代優勝馬にはファーラップ、アジャックス、タラック、キングストンタウン、ストロベリーロード、オクタゴナルと歴史的名馬がずらりと並ぶ。創設当初は距離7ハロンで、１９１５年に９ハロン、１９４８年に１０ハロンとなり、その後はメートル法の導入で２０００ｍになったのみの変更である。

名称：ジョージライダーＳ 英名：ATC George Ryder Stakes
場所：ローズヒル競馬場 距離等：芝１５００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９０３年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：４月第１週

ドンカスターマイルの前哨戦としての位置づけだが、本競走自体も賞金総額１００万豪ドルを誇る大競走であり、歴史も結構古い。創設当初は「レイルウェイＳ」という名称で、１９１５年にハンデ戦となって「レイルウェイＨ」に、１９４６年に「レイルウェイクォリティＨ」に、１９６８年に「ＣＰエアクォリティＨ」に、１９７１年に「レイルウェイクォリティＨ」に戻り、１９７４年に事業家兼馬産家だったジョージ・Ｅ・ライダー氏の名を冠した現行名に変更されると同時に定量戦となった。創設当初の距離は６.５ハロンで、１９１５年に７ハロン、１９７３年に１４００ｍ、１９８５年に１４５０ｍ、１９８６年に１５００ｍとなって現在に至る。２０１５年に日本から遠征したリアルインパクトが勝利を収め、同馬にとっては２０１１年の安田記念以来となるＧⅠ競走２勝目を挙げた。リアルインパクトは引き続きドンカスターマイルに出走したが、ここでは惜しくも２着だった。

名称：ザＢＭＷ（タンクレッドＳ） 英名：ATC BMW（Tancred Stakes）
場所：ローズヒル競馬場 距離等：芝２４００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９６３年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：４月第１週

シドニー秋季開催における距離１２ハロン路線の大競走。創設当初の名称は１９６１年に死去したシドニーターフクラブ（ＳＴＣ）の会長ヘンリー・ユージン・タンクレッド氏の名を冠した「ＨＥタンクレッドＣ」だった。１９７７年に「ＨＥタンクレッドＳ」、１９８１年に「タンクレッドＳ」と改名。１９９０年にＢＭＷ社がスポンサーとなったため「ＢＭＷ国際Ｓ」となり、翌１９９１年から「ＢＭＷステークス」となった。１９９６年にＢＭＷ社に変わってメルセデスベンツ社がスポンサーとなったため同年からしばらく「メルセデスクラシック」の名称だった。２００２年にＢＭＷ社がスポンサーに復帰すると現行名となった。この現行名は単に「ＢＭＷ」だが、これではスポンサーの名前そのままなので、一般的には「ザ・ＢＭＷ」と定冠詞をつけて呼称する。距離は１９６４年のみ１０ハロンで、それ以外の時期は全て１２ハロン又は２４００ｍで施行されている。主な歴代優勝馬にはキングストンタウン、オクタゴナル、マカイビーディーヴァがいる。

名称：ゴールデンスリッパーＳ 英名：ATC Golden Slipper Stakes
場所：ローズヒル競馬場 距離等：芝１２００ｍ 出走馬：２歳馬
創設：１９５７年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：４月第１土曜日

豪州最大の２歳戦で、賞金総額３５０万豪ドルは豪州のみならず世界全体で見ても２歳戦としては最高の金額である。豪州の歴史的大種牡馬スターキングダムは本競走の勝ち馬を多く輩出した事でその名声を確固たるものとした。いずれも本競走より歴史が古い豪シャンペンＳ・ＡＴＣサイアーズプロデュースＳと共に豪州２歳三冠競走「Juvenile Triple Crown」を形成しており、その第１戦となっているが、他２競走より賞金は桁違いに多い。距離は創設から一貫して６ハロン（又は１２００ｍ）である。２００９年からは施行日が４月の第１土曜日に固定されている。

名称：ＡＴＣサイアーズプロデュースＳ 英名：ATC Sires Produce Stakes
場所：ランドウィック競馬場 距離等：芝１４００ｍ 出走馬：２歳馬
創設：１８６７年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：４月第２週

豪州の伝統的な２歳戦。現在ではゴールデンスリッパーＳ・豪シャンペンＳと共に豪州２歳三冠競走「Juvenile Triple Crown」を形成しており、その第２戦となっている。豪州では「サイアーズプロデュースＳ」という同名の２歳グループ競走が他に４つもあり、それらと区別する意味で主催団体を頭に付けて「ＡＴＣサイアーズプロデュースＳ」と表記する事が多いが、他の４競走は現在全てＧⅡ又はＧⅢ競走であるため、単に「サイアーズプロデュースＳ」と言った場合には本競走を指すのが普通である。

名称：ＴＪスミスＳ 英名：ATC T.J. Smith Stakes
場所：ランドウィック競馬場 距離等：芝１２００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９９７年 格付け：ＧⅠ（２００５年～）ＧⅡ（２００２～０４年）ＧⅢ（１９９８～２００１年） 施行時期：４月第２週

歴史はかなり新しいが、賞金総額２５０万豪ドルは豪州の短距離戦としては最高クラスであり、既に豪州を代表する重要な短距離戦としての地位を確立させている。テイクオーバーターゲットやブラックキャビアも本競走を勝っている。創設当初の名称は「エンデバーＳ」で、１９９８年にシドニー地区の名調教師だったトーマス・ジョン・スミス元調教師が死去すると彼の功績を讃えて翌年に改名された。距離は創設から全く変わっていない。

名称：オーストラリアンダービー（ＡＴＣダービー） 英名：ATC Australian Derby
場所：ランドウィック競馬場 距離等：芝２４００ｍ 出走馬：３歳馬
創設：１８６１年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：４月第２週

シドニー地区のダービー。ランドウィックギニー（カンタベリーギニー）・ローズヒルギニーと共にシドニー秋季三冠競走を形成しており、その最終戦に当たる。歴史は１８５５年創設のヴィクトリアダービーより少し新しいが、優勝賞金２００万豪ドルはヴィクトリアダービーの１５０万豪ドルより多く、レースとしての格はこちらのほうが少しばかり上である。創設当初の名称は「ＡＪＣランドウィックダービーＳ」で、１８６５年に「ＡＪＣオーストラリアダービーＳ」と改称。１８７３年に「ＡＪＣダービー」と改称され、この名称が長く続いた。１９９４年に正式名称が「ＡＪＣオーストラリアンダービー」となった後も一般的には「ＡＪＣダービー」と呼ばれることが多かった。２０１０年に主催団体の「オーストラリアンジョッキークラブ（ＡＪＣ）」が「シドニーターフクラブ（ＳＴＣ）」と合併して「オーストラリアンターフクラブ（ＡＴＣ）」になると本競走は「ＡＴＣオーストラリアンダービー」となり、近年は「ＡＴＣダービー」という呼び名が徐々に浸透している様子である。距離は創設から一貫して１２ハロン（又は２４００ｍ）である。１９３２～５６年まで騙馬出走不可だった期間があった。ザバーブ、ファーラップ、タラック、キングストンタウン、ストロベリーロード、オクタゴナルなどが歴代優勝馬に名を連ねている。

名称：オーストラリアンオークス（ＡＴＣオークス） 英名：ATC Australian Oaks
場所：ランドウィック競馬場 距離等：芝２４００ｍ 出走馬：３歳牝馬
創設：１８８５年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：４月第３週

シドニー地区のオークス。賞金総額１００万豪ドルはメルボルン地区のオークスであるクラウンオークス（ＶＲＣオークス）と並んで豪州各地で行われている「オークス」と名が付くレースの中では最も高く、豪州調教の３歳牝馬にとっては最大目標の１つとなっている。創設は１８８５年だが、１８９５～１９２１年までの中断期間があったため、その歴史の長さに比べると施行回数はやや少ない。創設当初の名称は「ＡＪＣオークス」で、１９２２年の復活時に「エイドリアンノックスオークスＳ」と改称され、１９９４年に「ＡＪＣオーストラリアンオークス」となったが、この時代にも一般的には「ＡＪＣオークス」の名で呼ばれることが多かった。２０１０年に主催団体の「オーストラリアンジョッキークラブ（ＡＪＣ）」が「シドニーターフクラブ（ＳＴＣ）」と合併して「オーストラリアンターフクラブ（ＡＴＣ）」になると本競走は「ＡＴＣオーストラリアンオークス」となり、近年は「ＡＴＣオークス」という呼び名が徐々に浸透している様子である。創設当初は距離１２ハロンで、１９２２年の復活時に８ハロン、１９４６年に１０ハロンとなり、１９５６年以降は１２ハロン（又は２４００ｍ）で施行されている。

名称：ＡＴＣクイーンエリザベスＳ 英名：ATC Queen Elizabeth Stakes
場所：ランドウィック競馬場 距離等：芝２０００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１８５１年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：４月第３週

正式名称は「ＡＴＣクイーンエリザベスＳ」で、メルボルン地区にも「ＶＲＣクイーンエリザベスＳ」という主催団体名を頭に付さなければ名称が同じになってしまう競走が存在するため、正式名称で呼ばれることが豪州の他の競走より多い。しかしメルボルン地区の「ＶＲＣクイーンエリザベスＳ」は歴史こそ本競走とほぼ同じ長さを有するものの２００５年にそれまでのＧⅡ競走からＧⅢ競走に格下げになっており、本競走のほうが現在では完全に格上であるため、一般的に豪州で「クイーンエリザベスＳ」と言った場合には本競走の方を指す。本競走の賞金総額は４００万豪ドルで、３００万豪ドルのコックスプレートより高く、豪州国内の１０ハロン路線競走では最高額を誇っている。そのために１０ハロン路線の有力馬は勿論の事、別路線の有力馬も秋シーズンの目標の１つとして本競走を選択する場合があり、出走馬のレベルは豪州競馬の秋競走ではおそらく最高である。創設当初の名称は当時の英国王だったヴィクトリア女王に敬意を表した「クイーンズプレート」で、１８７３年に「ＡＪＣプレート」となり、１９５４年にエリザベスⅡ世女王陛下が豪州を訪問された事を記念して現行名に改称された。距離の変遷はここに書ききれないほど激しく、大雑把に書くと創設当初は２４ハロン、１９２３年に１８ハロン、１９５５年に１４ハロン、１９７０年に１２ハロン、１９７３年に２４００ｍ、１９７９年に現行の２０００ｍとなった。

名称：シドニーＣ 英名：ATC Sydney Cup
場所：ランドウィック競馬場 距離等：芝３２００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１８６２年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：４月第３週

メルボルンＣと並ぶ豪州の伝統的な長距離戦。創設はメルボルンＣと同じ１８６１/６２シーズン（間に年変わりがあるため表向きは本競走が１年遅い）で、当初の格は２競走ともほぼ同じだった。距離も同じためメルボルンＣの勝ち馬が本競走を次の目標としたりその逆の事例がしばしば見られ、いずれもメルボルンＣ優勝馬であるザバーブやカーバインは２頭とも本競走を２連覇している。現在ではメルボルンＣのほうが格上となっているが、それはメルボルンＣの権威が非常に上昇したためであり、本競走の地位が大きく下がったわけではなく、賞金総額１６０万豪ドルは豪州のＧⅠ競走の中でも上位に位置する。有力３歳馬が後のメルボルンＣ参戦を見据えて長距離適性を確かめるために出走してくることもあり、キングストンタウンはＡＪＣダービーを勝った次走として本競走を選択している。メルボルンＣと同じく名称に「ハンデキャップ」は付いていないがハンデ戦である。距離は創設から一貫して１６ハロン（又は３２００ｍ）。

名称：ドンカスターマイル（ドンカスターＨ） 英名：ATC Doncaster Mile（Doncaster Handicap）
場所：ランドウィック競馬場 距離等：芝１６００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１８６６年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：４月第３週

正式な名称は長らく「ドンカスターＨ」だったが、地元でも国外でも一般的には「ドンカスターマイル」と呼称されており、２０１０年からは「ドンカスターマイル」が正式名称になったようである。賞金総額３００万豪ドルを誇る豪州最大級のマイル戦で、マイル路線の有力馬にとっては秋シーズン最大の目標となっている。歴史的には復活祭の翌日月曜日に施行されてきたが、現在ではランドウィックカーニバルの初日に施行されている。春シーズンのマイルの大競走エプソムＨを勝った馬が参戦してくる場合も多いが、両競走ともハンデ戦であるためか両競走を連覇するのはなかなか難しいようで達成馬は少ない。創設当初の距離は９ハロンで、マイル戦になったのは１８８５年。

名称：オールエイジドＳ 英名：ATC All Aged Stakes
場所：ランドウィック競馬場 距離等：芝１４００ｍ 出走馬：２歳以上
創設：１８６５年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：４月第４週

創設から一貫してマイルで施行されてきた豪州の伝統的なマイル戦だったが、２００４年から距離１４００ｍに短縮された。その名のとおり２歳馬から古馬まで競走年齢に達している全年齢の馬が出走可能である。もっとも２歳馬が勝った事例は殆ど無く、筆者が確認できた限りでは１８８５年の１回のみである。当時も今も豪州競馬における最高級の馬達が出走しており、カーバイン、アジャックス、バーンボロー、タラック、サンラインなどが本競走を優勝している。日本調教馬の参戦はハナズゴールが出走した２０１４年の１度だけだが、同馬は最初で最後のＧⅠ競走制覇を本競走で達成している。

名称：豪シャンペンＳ 英名：ATC Champagne Stakes
場所：ランドウィック競馬場 距離等：芝１６００ｍ 出走馬：２歳馬
創設：１８６４年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：４月第４週

豪州の伝統的な２歳戦。同名の有力２歳戦が米国や英国で施行されているため、区別するために正式名称の「ＡＴＣシャンペンＳ」で呼ばれることが多い。日本では「豪シャンペンＳ」と表記する事が多く、この名馬列伝集でもそのようにしている。創設から長年に渡り豪州最大の２歳戦だったが、１９５７年にゴールデンスリッパーＳが創設されるとその座を取って代わられた。それでも豪州屈指の２歳戦の地位は失っておらず、ゴールデンスリッパーＳ・ＡＴＣサイアーズプロデュースＳと共に豪州２歳三冠競走「Juvenile Triple Crown」を形成しており、その最終戦となっている。創設当初は距離５ハロンで、１８６２年に８ハロン、１８６５年に７ハロン、１８６７年に５ハロン、１８８１年に６ハロン、１８８２年に５ハロン、１８８３年に６ハロンと、概ね短距離戦として施行されてきたが、１９７２年にマイル戦となり、翌１９７３年からは一貫して１６００ｍで施行されている。

名称：ウィリアムヒルクラシック（ロバートサングスターＳ） 英名：SAJC William Hill Classic （Robert Sangster Stakes）
場所：モーフェットヴィル競馬場 距離等：芝１２００ｍ 出走馬：３歳以上牝馬
創設：１９８３年 格付け：ＧⅠ（２００５年～）ＧⅡ（１９９９～２００４年）ＧⅢ（１９８６～９８年） 施行時期：４月第４週

アデレード地区で施行される牝馬限定の短距離戦。創設当初は競走馬育成場スウェッテナムスタッドにちなんだ「スウェッテナムスタッドＳ」という名称だったが、２００４年に英国の実業家兼馬主でクールモアグループと協力して豪州競馬界の発展に尽力したロバート・エドモンド・サングスター氏（スウェッテナムスタッドの創設者でもあった）が死去すると、彼の功績を讃えて翌年に「ロバートサングスターＳ」と改名された。２０１０年にブックメーカーのスポーティングベット社がスポンサーになったため「スポーティングベットクラシック」と、２０１５年に同じくブックメーカーのウィリアムヒル社がスポンサーになったため「ウィリアムヒルクラシック」というのが正式名称になったが、現在でもこれらの正式名称より「ロバートサングスターＳ」が使われる場合が多い。代替開催だった２００２年に１２５０ｍで施行された以外は創設から全て１２００ｍで施行されている。本競走を有名にしたのはブラックキャビアで、彼女の記念すべきデビュー２０連勝目が本競走だった。

名称：サウスオーストラリアンダービー 英名：SAJC South Australian Derby
場所：モーフェットヴィル競馬場 距離等：芝２５００ｍ 出走馬：３歳馬
創設：１８６０年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：５月第１週

アデレード地区のダービー。シドニー地区のオーストラリアンダービー（ＡＴＣダービー）やメルボルン地区のヴィクトリアダービーに比べると賞金は安いが、豪州各地で施行されている「ダービー」と名が付く競走の中ではブリスベン地区のクイーンズランドダービーと並んで前２競走に次ぐ権威を有しており、歴史の古さも他３競走とほぼ同じである。創設当初は当時の施行競馬場だったザバートン競馬場にちなんだ「ザバートンダービー」という名称だった。１８６２年に名称が単に「ダービー」となったが、これでは他のダービーと区別がつかないため、いつの間にか「サウスオーストラリアンダービー」と呼ばれるようになり、現在ではこれが正式名称になっている。創設からずっと距離１２ハロンで施行され、１９７２年も２４００ｍで実施されたが、１９７３年に２５００ｍ、１９７８年に２４００ｍ、１９８０年に２６００ｍ、１９８１年に２５００ｍ、１９９６年に２４００ｍ、２００６年から現在まで２５００ｍと、メートル法導入後の距離の変遷は多い。

名称：ブリスベンターフクラブＣ（ＢＴＣカップ） 英名：BRC Brisbane Turf Club Cup（BTC Cup）
場所：ドゥーンベン競馬場 距離等：芝１２００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９６４年 格付け：ＧⅠ（２００６年～）ＧⅡ（１９８７～２００５年）ＧⅢ（１９７９～８６年） 施行時期：５月第２週

ブリスベン地区最大の短距離戦で、ブラックキャビアも本競走を勝っている。名称の「ブリスベンターフクラブ（ＢＴＣ）」とは以前ブリスベン地区に存在した競馬施行団体のこと。２００９年にブリスベンターフクラブがクイーンズランドターフクラブ（ＱＴＣ）と合併してブリスベンレーシングクラブ（ＢＲＣ）が施行団体になったのだが、本競走の名称は変更されなかった。もっとも、現行名になったのは２００４年の話。創設当初はブリスベンアマチュアターフクラブの会長だったＪ・Ｔ・デラニー氏の名にちなんだ「ＪＴデラニークォリティＨ」という名称だった。１９８３年に「パワーホテルズクォリティＨ」、１９８４年に「ステファンスプリント」、１９８５年に「ツーリストミニスターズＣ」、１９９１年に「ロビンズキッチンＣ」、１９９５年に「フォスターズＣ」、１９９８年に「カールトンＣ」、２００１年に「カールトンドラフトＣ」、２００２年に「ウィンダムエステートＣ」と、改名が延々と続いた。距離も結構変遷があり、創設当初は７ハロン、１９７３年に１２００ｍ、１９８０年に１３５０ｍとなり、１９９１年に現行の１２００ｍとなった。

名称：グッドウッドＨ（ザグッドウッド） 英名：SAJC Goodwood Handicap（The Goodwood）
場所：モーフェットヴィル競馬場 距離等：芝１２００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１８８１年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：５月第２週

豪州の伝統的な短距離戦で、豪州の古馬出走可能な１２００ｍ戦としてはダーレークラシック・ニューマーケットＨと共に１９７９/８０年のグループ制度導入時からＧⅠ競走に格付けられている貴重な存在。マニカトは参戦していないが、テイクオーバーターゲットやブラックキャビアは参戦して勝っている。創設当初は距離８ハロンで、１８８９年に６ハロン戦となって以降はメートル法になった以外の変更はない。創設から１００年以上に渡って「グッドウッドＨ」が正式名称だったが、２００７年に「ザ・グッドウッド」が正式名称となった。しかし「ザ・メトロポリタン」などと比べるとあまり浸透していないようで、現在でも「グッドウッドＨ」と呼ばれることが多い。

名称：ドゥーンベンＣ 英名：BRC Doomben Cup
場所：ドゥーンベン競馬場 距離等：芝２０２０ｍ→芝２０００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９３３年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：５月第３週

ブリスベン地区の大競走で、過去にはバーンボローが勝っているが、本競走で最も名を馳せたのは１９９１～９３年に３連覇したラフハビットである。創設当初から「ドゥーンベンＣ」という名称だったが、１９８３年に「ＸＸＸＸカップ（フォーレックスカップと読む）」、１９８８年に「チャンネルナインＣ」、１９８９年に再び「ＸＸＸＸカップ」となり、１９９２年に元の「ドゥーンベンＣ」に戻った。創設当初の距離は１０ハロンで、１９３８年に１１ハロン、１９７３年に２２００ｍ、１９８９年に２１６０ｍ、１９９０年に２０２０ｍ、１９９６年に２０４０ｍ、１９９７年に２２００ｍ、２００７年に２０２０ｍ、２０１２年に２０００ｍとなっている。

名称：ドゥーンベン１００００ 英名：BRC Doomben Ten Thousands
場所：ドゥーンベン競馬場 距離等：芝１３５０ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９３３年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：５月第４週

ＢＴＣカップと並ぶブリスベン地区最大の短距離戦。過去にはバーンボロー、マニカト、テイクオーバーターゲットなどが勝っている。創設当初の名称は「ドゥーンベンニューマーケットＨ」だったが、１９４７年に当時の豪州短距離戦としては最高の賞金１万ドル競走となったために「ドゥーンベン１００００」と改称。その後は賞金が１万ドルよりどんどん増えていったが、しばらくは名称変更は無かった。しかし１９８０年に「ロスマンズ１０万」、１９９０年に「キャッスルメイン１００００」、１９９３年に再び「ドゥーンベン１００００」、２００１年に「トレジャリーカジノ１００００」となり、２００２年に三度「ドゥーンベン１００００」に戻って現在に至る。現在の賞金総額は７５万ドルで、名称より断然多い。創設当初の距離は６ハロンで、１９４２年に７ハロン、１９７３年に１３５０ｍとなって以降は変更なしである。

名称：クイーンズランドダービー 英名：BRC Queensland Derby
場所：イーグルファーム競馬場 距離等：芝２４００ｍ 出走馬：３歳馬
創設：１８６８年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：６月第１週

ブリスベン地区のダービー。シドニー地区のオーストラリアンダービー（ＡＴＣダービー）やメルボルン地区のヴィクトリアダービーに比べると賞金は安いが、豪州各地で施行されている「ダービー」と名が付く競走の中ではアデレード地区のサウスオーストラリアンダービーと並んで前２競走に次ぐ権威を有しており、歴史の古さも他３競走とほぼ同じである。有力３歳馬が秋シーズンの締めくくりとして参戦してくる場合が多く、歴代優勝馬にはタラック、キングストンタウン、ストロベリーロードなどの名前も見られる。創設から一貫して距離１２ハロン（又は２４００ｍ）で施行されてきたが、ドゥーンベン競馬場における代替開催だった２０１５年は２２００ｍだった。

ニュージーランド

名称：スプリングクラシック（ケルトキャピタルＳ） 英名：Spring Classic（Kelt Capital Stakes）
場所：ヘイスティングス競馬場 距離等：芝２０４０ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９２０年 格付け：ＧⅠ（１９９６年～）ＧⅡ（１９９３～９５年）ＧⅢ（１９７９～９２年） 施行時期：１０月第１週

１９２０年におそらく無敗の英国三冠馬オーモンドの名を冠したと思われる「オーモンド記念ゴールドカップ」の名称で創設された。１９７６年に「オーモンド記念Ｓ」に改称されたが、その３年後のグループ制度導入時にはＧⅢ競走であり、それほどの大競走では無かった。１９８８年に「ビーミッシュブラッドストックＳ」と、１９９１年に「ケルトキャピタルＳ」と改称された。その後は賞金額が徐々に増えていき、それにつれて出走馬のレベルも上がり、１９９６年にＧⅠ競走に昇格。さらに２１世紀に入ってから賞金額がどんどん増え、２０００年には２５万ドルだったのが、２００２年に新国最高に並ぶ５０万ドル、２００４年には新国競馬史上初の１００万ドル、２００７・０８年には２００万ドルまで達した。しかしこんな無茶な金額は長続きせず、２００９年に１２０万ドルに減少。そしてスポンサーだったケルトキャピタル社が撤退して「スプリングクラシック」の名称に変わった２０１０年には２５万ドルと、２年前の８分の１まで下落した。それでも新国内においては高額賞金である事には変わりが無く、現在も新国春シーズンにおける１０ハロン路線の大競走としての地位は保っている。創設当初は距離８ハロンで、１９５５年に１０ハロンとなり、１９６８年には他の新国の主要競走に先んじてメートル法を導入して２０００ｍとなり、１９９５年に現行の２０４０ｍとなった。

名称：ザビールクラシック（ＴＶニュージーランドＳ） 英名：ARC Zabeel Classic（Television New Zealand Stakes）
場所：エラズリー競馬場 距離等：芝２０００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９８５年 格付け：ＧⅠ（１９８７年～）ＧⅡ（１９８６年）ＧⅢ（１９８５年） 施行時期：１２月２６日

歴史は比較的新しいが、創設３年目にＧⅠ競走に格付けられて現在まで一貫してその地位を保っている新国最大の１０ハロン戦。日本では１９８９年のジャパンＣ馬ホーリックスが２度に渡り勝利した競走として知られている。距離は創設から一貫して２０００ｍだが名称にはかなり変遷があり、創設当初は「テレビジョンニュージーランドＳ」、１９９２年に「オークランドＳ」、１９９３年に「ブルーバードフーズクラシック」、１９９４年に「オークランドクラシック」、１９９６年に日本中央競馬会がスポンサーとなると「ＪＲＡクラシック」、２００１年に「オークススタッドクラシック」となり、２００３年に大種牡馬ザビールの名を冠した現行名でようやく固定された。施行時期も何度も変わっており、ホーリックスの現役当時は４月開催で、１９９３年に１月開催となり、２００６年から１２月２６日で固定された。ちなみに正式名称に付いている「ＡＲＣ」とはエラズリー競馬場を管轄するオークランドレーシングクラブの事。

名称：レイルウェイＳ 英名：ARC Railway Stakes
場所：エラズリー競馬場 距離等：芝１２００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１８９０年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：１月１日

ＮＲＭスプリントと並ぶ新国最大の短距離戦で、比較的歴史が新しいＮＲＭスプリントとは対照的に１９世紀創設の伝統競走である。距離が１４００ｍのためマイラーの出走もしばしば見られるＮＲＭスプリントと異なり、生粋の短距離馬しか出走してこない場合が多い。ここ数年は単勝１００倍前後の超人気薄馬が２回勝ったり、長らく勝っていなかった３歳馬が勝ったりと意外な結果が続いている。距離は創設から一貫して６ハロン（又は１２００ｍ）で、施行日は現在１月１日に固定されている。

名称：ＮＲＭスプリント（ワイカトドラフトスプリント） 英名：NRM Sprint（Waikato Draught Sprint）
場所：テラパ競馬場 距離等：芝１４００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１９７４年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：２月第２週

レイルウェイＳと並ぶ新国最大の短距離戦で、短距離馬のみならずマイラーも出走してきてレベルが高い戦いとなる事も多く、豪州競馬夏開催のハイライト競走となっている。新国出身の歴史的名牝サンラインも本競走を２連覇している。創設当初はスポンサーである地元のビール会社ワイカトドラフトの名を冠した「ワイカトドラフトスプリント」という名称だったが、１９９４年に「ワイカトスプリント」となり、２０１４年に地元の家畜飼料会社ノーザンローラーミリング社（Northern Roller Milling Company）がスポンサーとなるとその頭文字を冠した「ＮＲＭスプリント」と改名された。距離は創設から一貫して１４００ｍ。

名称：新ダービー 英名：ARC New Zealand Derby
場所：エラズリー競馬場 距離等：芝２４００ｍ 出走馬：３歳馬
創設：１９７３年 格付け：ＧⅠ（１９７９年～） 施行時期：３月第１週

新国のダービー。新国は地理的に北島と南島の２つに大別されるが、一昔前まで同国のダービーは１８６０年創設の南島の「ニュージーランドダービー」と１８７５年創設の北島の「グレートノーザンダービー」に分かれていた。この２つのダービーは当時の新国における２大競走でありどちらが格上という事は無く、前者が春シーズン、後者が秋シーズンに施行されていた事もあって、いずれもダブル制覇を果たしたグローミングやその好敵手だった名牝デザートゴールドのように両競走に出る馬も珍しくなかった。しかし１９７３年に新国の競馬が大きく再編成され、この際に２大ダービーが統合されて「ニュージーランドダービー」として北島で施行されることになり、ダービーを失った南島には同年新たに１０００ギニーと２０００ギニーが創設される事でバランスが図られた。統合後は１２月末に施行されていた時期もあったが、現在は３月の「オークランドカップ・ウィーク」の初日に施行される。距離は統合前の２つのダービーも統合後も全て一貫して１２ハロン（１９７３年にメートル法が導入された後は２４００ｍ）となっている。

名称：オークランドＣ 英名：ARC Auckland Cup
場所：エラズリー競馬場 距離等：芝３２００ｍ 出走馬：３歳以上
創設：１８７４年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：３月第１水曜日

新国の伝統的な長距離戦で、ハンデ戦である事など共通点が多いことから豪州で言うところのメルボルンＣに相当する競走だと考えて良い。賞金はメルボルンＣの１０分の１にも満たないが、それでも新国においては最高級の高額賞金競走である。新国競馬の祭典「オークランドカップ・ウィーク」５日目に施行される同祭典のメイン競走で、現在施行日は３月第１水曜日に固定されているが、２００５年までは概ね１月１日開催だった。創設当初は距離１６ハロンで、一時的に１８ハロンだった事もあるが概ねこの距離で施行されてきた。１９７３年にメートル法が導入されると３２００ｍになっている。

名称：マナワツサイヤーズプロデュースＳ 英名：Manawatu Sires Produce Stakes
場所：アワプニ競馬場 距離等：芝１４００ｍ 出走馬：２歳馬
創設：１９０８年 格付け：ＧⅠ（１９８０年～） 施行時期：３月第４週

新国最大の２歳戦。正式名称は「サイヤーズプロデュースＳ」だが、豪州で同名の競走が数多く施行されているため、区別するために施行されるアワプニ競馬場があるパーマストンノース市があるマナワツ・ワンガヌイ地方の名を冠して「マナワツサイヤーズプロデュースＳ」と呼称される。創設当初は距離６ハロンで、１９２７年に７ハロンとなり、１９７３年にメートル法に変わって１４００ｍとなって現在に至る。

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