ブラックターキン

和名：ブラックターキン	英名：Black Tarquin	1945年生	牡	黒鹿
父：ローズスカラー	母：ヴェイグランシー	母父：サーギャラハッド
悪名高きジャージー規則が廃止される最後の一押しとなった米国産まれの英セントレジャー馬
競走成績：２～４歳時に英で走り通算成績１５戦８勝２着４回

誕生からデビュー前まで

米国メリーランド州ベルレアスタッドの所有者で、米国ジョッキークラブ会長も務め、ウッドワードＳのレース名に名を残すウィリアム・ウッドワード卿により生産・所有された米国産馬である。やはりウッドワード卿の生産・所有馬だった母ヴェイグランシーは１９４２年の米最優秀３歳牝馬であり、米国においてはかなりの良血馬ではあった。しかし当時における多くの米国産馬と同様に、本馬の血統表には当時英国に存在した「ジャージー規則」においてサラブレッドとして認められない不詳血統が含まれていた。

ここで“Jersey Act（ジャージー規則）”に関しておさらいしておく。この規則は１９１３年、英国血統書（ジェネラルスタッドブック）の第２２巻が発行された際に付記されたもので、英国保守党所属の政治家で当時の英国ジョッキークラブの会長でもあった第７代ジャージー伯爵ヴィクター・チャイルド・ヴィリアーズ卿が発案の責任者だった事から一般的にそう呼ばれるものである。その内容は、「この規則が発布された日以降、父方及び母方の双方の先祖について、一切の欠陥もなく既に英国血統書に載っている馬に遡る事が出来ない牡馬及び牝馬は、新たに英国血統書に登録する事を認めない。ただし、既に英国血統書に登録されている馬に関しては遡及させない」というものだった。つまり、その先祖の全てが英国血統書に載っている馬でなければ新たなサラブレッドとして認めないというものだった。

ジャージー規則制定の以前は、英国外（ちなみに本項で言う「英国」とは今日の愛国も含む）で誕生した馬であっても、当該国が血統書をきちんと制定して血統を管理しており、当該馬がその血統書に登録されていれば、英国血統書に追加登録する事が可能とされていた。米国では元々自国由来の牝系に英国から輸入した種牡馬を交配させて誕生した馬が多かった上に、米国南北戦争のどさくさで血統がますます分からなくなった馬ばかりで、血統の管理はきちんとされていなかった。しかし南北戦争終結の８年後の１８７３年になってようやく米国血統書（アメリカンスタッドブック）が創設され、これ以降はきちんと血統が管理されるようになっており、米国産馬を英国でサラブレッドとして走らせることは可能だった。実際に１８８１年の英ダービー・英セントレジャーを勝ったイロコイのように英国の大競走を勝った米国産のサラブレッドも存在した。

しかしジャージー規則の制定により米国産馬の大半は、英国ではサラブレッドとして認められない事になった。規則制定の表向きの目的はサラブレッドの純血を守るためだったが、その本当の目的が、米国産馬を英国の競馬界から締め出す事にあったのは公然の事実だった。何故それを断言できるかというと、規則制定以前に既に英国血統書に登録されていた馬に関しては、仮にその馬の先祖に欠陥があったとしてもそのまま英国血統書に残る事が出来たため、それらの馬を活用して英国で誕生した馬に関しては普通に英国血統書に登録する事が出来たからだった。それに対して米国産馬の場合は、米国血統書に載っていても英国血統書には載っていない馬がその先祖の中にいる場合が多く、米国血統書には登録できても英国血統書に追加登録できない場合が殆どだったのである。英国内で誕生した馬であれば先祖に欠陥があっても問題ないなどという内容の規定ではサラブレッドの純血を本当に守ることは不可能なのだが、そうしなければ多くの英国産馬がサラブレッドではなくなってしまう事になり、英国の馬産家にとっても大打撃となってしまうのだった。規則の制定を求めたのはその英国の馬産家達であり、２０世紀初頭に米国で賭博禁止の波が吹き荒れた際に多くの米国産馬が英国にやってきたため、それらを排除してほしいという要望が多かったのである。要するに英国の馬産家にとって都合が良い馬だけを残し、都合が悪い馬は排除するというのがこの規則の目的だった。

この規則はあくまでの英国内のみの適用であり、米国血統書には無関係だったため、米国では大半の馬がサラブレッドとして走る事が出来たが、英国ではサラブレッドとして走れなくなった（後述するように、サラブレッドとしてではなく日本で言うところのサラブレッド系種として走ることは出来たが、それもまた屈辱的である）ため、米国産馬の価値は大きく下落した。当然のように米国の馬産家達は、規則の制定が議題に上がったと知った時点から猛反発した。しかし規則制定当時の米国はまだ賭博禁止の余波が収まっておらず（ニューヨーク州の賭博禁止法が廃止されたのは必然か偶然かジャージー規則制定と同じ１９１３年だった）、米国政府として公的に対応するような事は無く、米国競馬関係者の反対運動には限りがあった。

しかしそれから数年後、マンノウォーというスーパーホースが出現するなどしてかつての盛況を取り戻した米国競馬界は、１９３０年代になってようやく本腰を入れてジャージー規則を撤廃させるために活動を開始した。その先頭に立って指揮をしたのが米国ジョッキークラブであり、そしてその会長を務めたウッドワード卿だったのである。

ジャージー規則撤廃の機運は米国だけでなく、当の英国内からも出てくるようになっていた。ジャージー規則は制定当初こそ英国の馬産家から歓迎されていたが、徐々に彼等の首を絞めるものになりつつあったのである。交配の選択肢が限られるようになったため、自ずと近親交配が増え、結果的に英国産馬の質が低下する事態を招いた。それでも当初は所有する繁殖牝馬を英国外に送り出して他国の種牡馬（もちろんそれはジャージー規則においてサラブレッドと認められる馬に限られていたが）と交配させることで乗り切っていた。しかし１９３９年に第二次世界大戦が勃発すると、英国外に繁殖牝馬を送り出す事が危険になり、それも出来なくなってしまった。そうこうしているうちに、今度は仏国産馬が英国に押し寄せてきた。ジャージー規則はあくまでも英国血統書に登録できるかどうかを定めたものであり、英国血統書に載っていない馬が「サラブレッド系種」として英国内のレースに出走する事までも禁止する効果は無かったのである。１９４０年には仏国産馬ジェベルが英２０００ギニーを制覇。１９４７年にはパールダイヴァーが仏国産馬としては１９１４年のダーバー以来３３年ぶりに英ダービーを制覇。それも単勝オッズ４１倍の人気薄を覆して、当時の英国最強馬と言われていたテューダーミンストレルを破っての勝利だったため、英国のマスコミは一斉に屈辱であると報じ、英国産馬の質の低下を指摘した（テューダーミンストレルが負けたのは距離が長すぎたためだったのだが、その当時はそう言われたのである）。

さて、本馬が誕生したのはこの１９４７年に先立つ１９４５年である。この年は言うまでもなく第二次世界大戦が終結した年だった。そのため安全に米国から英国まで馬を輸送する事が出来るようになった事や、大戦中は縮小されていた英国競馬の規模が復活した事などもあり、ウッドワード卿は期待馬だった本馬を「サラブレッド系種」として英国で走らせる事を企図した。そして本馬を英国に送って、セシル・ボイド・ロッチフォート調教師に預けたのだった。本馬は体高１６.３ハンドと背も高かったが、サラブレッドとしては異例の重量の持ち主であったようである。その巨体のため、獣医は本馬が厳しい訓練には耐えられないという見解を示した。そのため、陣営は本馬の体重抑制のために定期的な運動をさせたという。

競走生活（２歳時）

２歳６月にアスコット競馬場で行われたレースでデビューしたが、着外という結果だった。その１か月後に同じアスコット競馬場で行われたロイヤルロッジＳ（Ｔ５Ｆ）で初勝利をマーク。７月末にはグッドウッド競馬場で行われたリッチモンドＳ（Ｔ６Ｆ）で、後のミドルパークＳ２着馬バースデーグリーティングスの２着に入った。８月にはヨーク競馬場においてジムクラックＳ（Ｔ６Ｆ）に出走。ここでは英国王室のお抱え騎手ハリー・カー騎手を鞍上に単勝オッズ４倍の２番人気に推されると、１番人気に支持されていたバースデーグリーティングスを首差の２着に破り、１分１０秒３のコースレコードを樹立して勝利を収めた。

この年はロッチフォート師の方針で以降レースに出なかった。２歳時の成績は４戦２勝だったが、２歳馬フリーハンデにおいては、ニューＳ・ウッドコートＳ・英シャンペンＳを勝って１３３ポンドの評価を得た仏国産馬マイバブーから２ポンド低いのみの１３１ポンドの評価を受け、英２０００ギニーの前売りオッズで１１倍、英ダービーの前売りオッズで９倍という高い評価を受けるなど、翌年の英国クラシック競走の有力候補として認知された。

競走生活（３歳時）

３歳時は英２０００ギニーを最初の目標としたが、調教中に非常に堅い芝生が災いして脚を痛めてしまい、回避となった。本馬不在の英２０００ギニーはマイバブーが１番人気に応えてコースレコードで勝利を収めた。

一方、本馬の３歳初戦は５月のニューマーケットＳ（Ｔ１０Ｆ）となった。本馬は断然の１番人気に支持されたが、ライディングミルの２着に敗れてしまった。この敗因に関してはロッチフォート師も説明できないほどであり、これによりこの段階で英ダービーの前売りオッズ単勝オッズ１２.１１倍の評価だった本馬の株は大幅に下がってしまった。それでも５月末に出走したリングフィールドダービートライアルＳ（Ｔ１１.５Ｆ）では単勝オッズ１.７３倍の１番人気に応えて、後のジョンポーターＳの勝ち馬ネイティヴヒース以下に勝利を収めた。

そして英ダービー（Ｔ１２Ｆ１０Ｙ）に駒を進めた。マイバブーを筆頭に、クリテリウムドメゾンラフィットの勝ち馬ジェダー、ギシュ賞の勝ち馬ロイヤルドレイク、オカール賞の勝ち馬マイラヴといった仏国調教馬が大挙して出走しており、人気も彼等が集めていた。一方の本馬は単勝オッズ１５.２９倍と人気薄ではあったが、ロッチフォート師は自信を持って本馬を送り出した。しかしタッテナムコーナーでマイバブーとぶつかる不利を受けてしまい、マイラヴの８着に終わった。それでも３２頭立て（３４頭が出走した１８６２年以降では最多）の８着であるから、それなりに健闘したとは言える。

その後はセントジェームズパレスＳ（Ｔ８Ｆ）に出走した。ミドルパークＳ・コヴェントリーＳ・ナショナルブリーダーズプロデュースＳの勝ち馬で、英２０００ギニーではマイバブーの２着だったザコブラーが単勝オッズ２倍の１番人気に支持されており、本馬は単勝オッズ６倍の２番人気だった。しかし本馬が２着ザコブラーに３馬身差をつけて難なく勝利した。続いてクイーンエリザベスＳ（Ｔ１２Ｆ：現キングジョージⅥ世＆クイーンエリザベスＳ）に出走。ここでは伊ダービー・イタリア大賞・ミラノ大賞・伊ジョッキークラブ大賞を勝っていた伊国最強馬テネラニ（リボーの父）が勝利を収め、本馬は惜しくも短頭差の２着だった。これらの結果により、本馬は英セントレジャーの有力候補としての地位を固めていった。

クイーンエリザベスＳの後にしばらく休養した本馬は、英セントレジャー（Ｔ１４Ｆ１３２Ｙ）に直行した。主な対戦相手は、英ダービーを勝った後にパリ大賞も勝っていたマイラヴ、時の英国王ジョージⅥ世の所有馬であるヨークシャーオークスの勝ち馬で英オークス２着のアンジェロラ、ジョッキークラブＣ・キングエドワードⅦ世Ｓの勝ち馬ヴィックデイ、英ダービー・エクリプスＳで３着していたヌーア（後に米国に移籍してサイテーションの宿敵となる）などだった。マイラヴが単勝オッズ２.７５倍の１番人気に支持され、豪州出身のエドガー・ブリット騎手が手綱を取る本馬は単勝オッズ８.５倍の３番人気だった。この年の英セントレジャーの優勝賞金１万５２６９ポンドは、かつて英国内で行われたレース中最高金額であり、ドンカスター競馬場には、所有馬アンジェロラの走りを見に来たジョージⅥ世夫妻を始めとして５０万人もの大観衆が詰め掛けた。レースでは単勝オッズ２１倍の人気薄だったアリシドンが押し出されて先頭に立った。しかしアリシドンは無尽蔵のスタミナを誇る馬であり、そのまま直線で逃げ込みを図った。しかし残り２ハロン地点でスパートした本馬がアリシドンを差し切り、最後は１馬身半差をつけて優勝。次走の英チャンピオンＳを勝利するソーラースリッパーがアリシドンからさらに５馬身差の３着に入り、マイラヴは着外に終わった。

３歳時の成績は６戦３勝だったが、この年の本馬のパフォーマンスに対して、英タイムフォーム社は３歳馬最高の１３４ポンドの評価を与えた。本馬が米国産馬だったためなのか、この年の米国三冠馬サイテーションと本馬を比較してどちらが強いかという議論もされたようである。

ところで、この年の英国牡馬クラシック競走は、英２０００ギニーを仏国産馬のマイバブーが、英ダービーを仏国産馬のマイラヴが、英セントレジャーを米国産馬の本馬が制したわけであるから、英国産馬は牡馬クラシック競走を１つも獲れなかった事になる。さらにクイーンエリザベスＳは伊国産馬のテネラニが勝ったわけだし、アスコット金杯も仏国産馬のアルバールが勝っていた。これらの結果によりジャージー規則は英国の馬産家の助けになるどころか、かえって邪魔である事が決定的となったため、翌１９４９年６月、英国血統書に「過去１世紀までの先祖が明確であり、８代又は９代の血統が純血である事が証明でき、なおかつ、その競走能力が純血種として相応しいと認められる馬は、英国血統書に新たに登録することが出来る」という規則が設けられ、長年に渡って物議を醸したジャージー規則は廃止されることになったのだった。ジャージー規則の廃止に最も貢献したのは仏国産馬なのだが、その最後の一押しをしたのはジャージー規則制定の対象とされていた米国産馬の本馬ということになった。

競走生活（４歳時）

さて、ジャージー規則の廃止によりそれまでの「サラブレッド系種」から「サラブレッド」へと昇格する事になる本馬は、４歳時もアスコット金杯制覇を目指して現役を続行した。シーズン初戦のチッペナムＳを勝利すると、５月にニューマーケット競馬場で出走したバーウェルＳ（Ｔ１２Ｆ）では２着ファイターコマンドに５馬身差をつけて圧勝。ハーストパーク競馬場で出走したホワイトローズＳ（Ｔ１０Ｆ）でも、英セントレジャーで４着に敗れた後にジョッキークラブＣ２勝目を挙げていたヴィックデイを２着に破って勝利した。

そして目標のアスコット金杯（Ｔ２０Ｆ）に駒を進めた。このレースでは、アリシドンと英セントレジャー以来の対戦となった。英セントレジャーで２着に敗れたアリシドンだが、その後はジョッキークラブＳ・キングジョージⅥ世Ｓ・オーモンドＳ・コーポレーションＳなど４連勝してこのレースに臨んできた。本馬が単勝オッズ１.９１倍の１番人気、アリシドンが単勝オッズ２.２５倍の２番人気で、完全な２強ムードだった。レースはアリシドン陣営が用意した２頭のペースメーカーが交替でレースを先導してハイペースを演出し、完全なスタミナ勝負となった。ゴールまで残り５ハロン地点でアリシドンが先頭に立ち、それを本馬が追撃する形で直線に突入。ゴールまで残り１ハロン地点ではいったん２頭が並ぶ形となったが、ここからアリシドンがラストスパートをかけると本馬はついていけず、最後は５馬身差をつけられて２着に敗れた。

次走のプリンセスオブウェールズＳ（Ｔ１２Ｆ）では、１３６ポンドのトップハンデを課されながらも単勝オッズ１.３３倍の１番人気に支持されたが、２８ポンドのハンデを与えた単勝オッズ１２.１１倍の伏兵ドジャーバンクの４着に敗退（前年の英ダービーとコロネーションＣで２着していたロイヤルドレイクが２着、ノアイユ賞の勝ち馬で前年のパリ大賞２着・仏ダービー３着だったフラッシュロイヤルが３着だった）し、そのまま４歳時５戦３勝の成績で競走馬を引退した。それでも、この年の本馬に対して英タイムフォーム社は１３６ポンドの評価を与えており、時代を代表する強豪馬として認められた。

血統

Rhodes Scholar	Pharos	Phalaris	Polymelus	Cyllene
				Maid Marian
			Bromus	Sainfoin
				Cheery
		Scapa Flow	Chaucer	St. Simon
				Canterbury Pilgrim
			Anchora	Love Wisely
				Eryholme
	Book Law	Buchan	Sunstar	Sundridge
				Doris
			Hamoaze	Torpoint
				Maid of the Mist
		Popingaol	Dark Ronald	Bay Ronald
				Darkie
			Popinjay	St. Frusquin
				Chelandry
Vagrancy	Sir Gallahad	Teddy	Ajax	Flying Fox
				Amie
			Rondeau	Bay Ronald
				Doremi
		Plucky Liege	Spearmint	Carbine
				Maid of the Mint
			Concertina	St. Simon
				Comic Song
	Valkyr	Man o'War	Fair Play	Hastings
				Fairy Gold
			Mahubah	Rock Sand
				Merry Token
		Princess Palatine	Prince Palatine	Persimmon
				Lady Lightfoot
			Frizette	Hamburg
				Ondulee

父ローズスカラーはファロス産駒で現役成績は８戦３勝。エクリプスＳ・セントジェームズパレスＳ・リブルスデールＳに勝利している。競走馬引退後は米国に輸入されてクレイボーンファームで種牡馬入りしていた。ローズスカラーの母ブックローは英セントレジャーなどを制した名牝であり、近親に活躍馬も多数いるという血統も評価されての種牡馬輸入だったと思われる。

母ヴェイグランシーは当馬の項を参照。→牝系：Ｆ１３号族②

母父サーギャラハッドは当馬の項を参照。

競走馬引退後

競走馬を引退した本馬は米国に戻り、クレイボーンファームで種牡馬入りした。しかし本馬の産駒は晩成の長距離色が強かったため米国競馬には適合せず、本馬は９歳時に愛国へ輸出された。愛国でもあまり成功できなかったが、晩年になって英グランドナショナルで２着と３着したブラックシークレットなど優秀な障害競走馬を何頭か輩出した。１９６５年に愛国において他界した。

主な産駒一覧

生年	産駒名	勝ち鞍
1952	Madam Jet	ハネムーンＨ
1956	Trelawny	グッドウッドＣ
1956	Vivi Tarquin	ゴールドヴァーズ
1960	Tarqogan	ケンブリッジシャーＨ

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