サイテーション

和名：サイテーション	英名：Citation	1945年生	牡	鹿毛
父：ブルリー	母：ハイドロプレーン	母父：ハイペリオン
特に３歳時に無敵の強さを誇り圧勝に次ぐ圧勝で２０世紀米国最多の１６連勝を記録し史上初の１００万ドルホースとなった距離馬場不問の第８代米国三冠馬
競走成績：２～６歳時に米で走り通算成績４５戦３２勝２着１０回３着２回

史上８頭目の米国三冠馬であるばかりでなく、１６連勝という米国近代競馬のチャンピオン級における当時の最多連勝記録や、米国の年間最多ステークス競走勝利記録１７勝、史上初の獲得賞金総額１００万ドル突破など数々の大記録を樹立した。“Big Cy（ビッグ・サイ）”の愛称で親しまれ、短距離戦から長距離戦まで距離を問わずに走り、重馬場も苦にしなかった万能馬であり、マンノウォーやセクレタリアトとも並び称される米国の歴史的名馬である。

誕生からデビュー前まで

米国ケンタッキー州の名門牧場カルメットファームの生産・所有馬である。本馬の幼少期がどのような馬だったかについては、海外の資料ではまったく触れられていないためよく分からない。管理調教師はカルメットファームの専属調教師だったベン・ジョーンズ師と、息子のジミー・ジョーンズ師の両名が務めた。

競走生活（２歳時）

２歳４月にハヴァードグレイス競馬場で行われたダート４.５ハロンの未勝利戦で、主戦となるアル・スナイダー騎手を鞍上にデビューして、半馬身差で勝利した。翌月にピムリコ競馬場で出走したダート５ハロンの一般競走では、２着ニューズウィークリーに３馬身半差で勝利した。同月にハヴァードグレイス競馬場で出走したダート５ハロンの一般競走も、１馬身３/４差で勝利した。その後は少し間隔を空け、７月にアーリントンパーク競馬場で行われたダート５ハロンの一般競走に出走。２着キャンディコンフォートとの着差は半馬身差だったが、５８秒０のコースレコードを計時して勝利した。次走のエレメンタリーＳ（Ｄ６Ｆ）では、後のサンタアニタダービー・サンヴィンセントＳの勝ち馬サルマガンディを１馬身差の２着に退けて、連勝を５に伸ばした。

しかし６戦目のワシントンパークフューチュリティ（Ｄ６Ｆ）では、デビュータントＳ・ハイドパークＳ・ポリアンナＳ・アーリントンラッシーＳ・プリンセスパットＳなど７戦無敗だった名牝ビウィッチの１馬身差２着に敗れて、連勝はストップした。ビウィッチも本馬と同じくカルメットファームの生産・所有馬だった。このレースで本馬はゴール前であまり追われていなかった事から、ビウィッチに黒星をつけさせたくなかったカルメットファームが、ビウィッチに勝たせるように本馬鞍上のスティーヴ・ブルックス騎手に指示を出していたのだと推察されている（なお、３着馬フリーアメリカもカルメットファームの所有馬だった）。ビウィッチの勝ちタイムはレースレコードだったから、本馬が最後まで追われていれば、本馬がレースレコードを更新していたことになる。

次走のフューチュリティトライアル（Ｄ６Ｆ）では、２着ガスパリラに１馬身差で勝利。そしてベルモントフューチュリティＳ（Ｄ６.５Ｆ）で、ビウィッチと２度目の対戦となった。ビウィッチは前走のメイトロンＳで１位入線しながら１０着に降着となって初黒星を喫していたため、今回は本馬も遠慮する必要は無く、２着ワーリングフォックスに３馬身差、３着ビウィッチにはさらに首差をつけて勝利した。さらにピムリコフューチュリティ（Ｄ８.５Ｆ）も、サラトガスペシャルＳの勝ち馬ベターセルフ（ドクターファーガーとタウィー兄妹の母父）を１馬身半差の２着に抑えて勝利した。２歳時は９戦８勝２着１回の成績で、米最優秀２歳牡馬に選ばれ、２歳時フリーハンデ（エクスペリメンタルフリーハンデ）においても１２６ポンドでトップの評価を得た。

競走生活（３歳初期）

３歳時はフロリダ州ハイアリアパーク競馬場で行われたダート６ハロンの一般競走から始動した。このレースでは、前年の米年度代表馬・米最優秀ハンデ牡馬騙馬に選ばれた同父同馬主同厩のアームドとの対戦となった。結果は本馬が２着馬に１馬身差で勝利し、アームドは６着に沈んだ。次走のセミノールＨ（Ｄ７Ｆ）では、アームドに加えて、プリークネスＳの勝ち馬フォールトレスとの対戦となったが、本馬が２着となった翌年の米最優秀短距離馬デリゲートに１馬身差で勝利を収め、アームドは３着に終わった。この２戦ともアームドより本馬の方が１６～１７ポンドも斤量が軽かったとは言え、この時期の３歳馬がトップクラスの古馬相手に勝つのは一般的に難しいのだが、本馬にはそんな常識は関係なかったようである。この２戦を見た米国競馬史に残る名伯楽サニー・ジム・フィッツシモンズ調教師は「私はマンノウォーのレースも見たことがありますが、サイテーションは既に私がかつて見たどの馬も上回っています」と語った。

続いて出走したエヴァーグレイズＨ（Ｄ９Ｆ）も、２着ヒュプノスに１馬身差で勝利。さらにフラミンゴＳ（Ｄ９Ｆ）では、２着ビッグダイヤルに６馬身差をつける圧勝を収め、前年からの連勝を７まで伸ばした。しかしフラミンゴＳの直後に、主戦だったスナイダー騎手がフロリダ沖に魚釣りに行ったまま帰らぬ人となってしまい、本馬の主戦は以降、スナイダー騎手の友人だったエディ・アーキャロ騎手が務めることになった。

乗り代わり初戦となった４月のチェサピークトライアル（Ｄ６Ｆ）は、フラミンゴＳで３着だったサギー（後に名馬キャリーバックの父となる）の１馬身差２着に敗退。このレースは泥だらけの不良馬場で行われており、アーキャロ騎手はレース後に「本気で追っていれば勝てましたが、こんな８３００ドル程度の競走のために、後の高額賞金競走に勝つ可能性を下げてまで追うつもりはありませんでした」と語った（後に本馬が連勝記録を樹立した際に、本馬の連勝記録を２４に伸ばす機会を逸したこのレースに関して彼がどのように感じたかは定かではない）。

しかし続くチェサピークＳ（Ｄ８.５Ｆ）では、サギーを１５馬身半差の後方に葬り去って、２着ボヴァードに４馬身半差をつけて完勝。本馬の伝説的な連勝記録が開始されるのは、このレースからである。

競走生活（３歳中期）：米国三冠達成と連勝の始まり

以下、本馬の連勝記録に関して詳細に記載されている、米国シカゴの著名なアナウンサーであるフィル・ジョージフ氏が２００３年に出した本馬の伝記“Citation：In A Class by Himself（別格の競走馬サイテーション）”を、著作権や翻訳権に抵触しない範囲内で参照させてもらうことにする。

まずはダービートライアルＳ（Ｄ８Ｆ）に出走して、２着エスカドルに１馬身１/４差で勝利した。

ケンタッキーダービー（Ｄ１０Ｆ）では、対戦相手は僅か５頭しかおらず、同じく出走馬が６頭しかいなかった１９０７年以来４１年ぶりにケンタッキーダービーの出走頭数が６頭以下となった（この年以降にケンタッキーダービーの出走馬が６頭以下になった事は無い）。対戦相手５頭の内訳は、前走２着のエスカドル、ジュヴェナイルＳ・グランドユニオンホテルＳ・ユナイテッドステーツホテルＳ・ナショナルスタリオンＳ・カウディンＳ・ウッドメモリアルＳの勝ち馬マイリクエスト、ブルーグラスＳ２着馬ビリングス、オークランドＳ・ホームブレッドＳなどの勝ち馬グランペル、そして前哨戦のブルーグラスＳをレコード勝ちしてきたカルメットファームの同期生コールタウンだった。人気はカップリングされた本馬とコールタウンの２頭に集中したが、２頭の比較ではコールタウンの方が上なのではという前評判だった。しかしアーキャロ騎手はベン・ジョーンズ師に対して「私は勝つ馬に乗ります」と言い切って本馬に騎乗した。本馬が不覚の敗戦を喫したチェサピークトライアルと同様に不良馬場で行われたレースでは、コールタウンがスタートから順調に逃げ、本馬が６馬身ほど後方の２番手を追走する展開となった。やはり本馬よりコールタウンの方が上なのかという声が囁かれ始めたが、直線入り口で外側からコールタウンに並びかけた本馬が一気にコールタウンを突き放し、ゴール前は馬なりで走って、２着コールタウンに３馬身半差、３着マイリクエストにはさらに３馬身差をつけて快勝した。アーキャロ騎手はこの勝利で得た賞金の半分をスナイダー騎手の未亡人に渡した。

次走のプリークネスＳ（Ｄ９.５Ｆ）では、ケンタッキーダービーの結果を受けたコールタウンが短距離路線に転じたために不在となり、ベターセルフ、シャンペンＳの勝ち馬ヴァルカンズフォージ（翌年にサンタアニタＨ・サバーバンＨを勝利する）、チェサピークＳで本馬の２着だったボヴァードの３頭だけが対戦相手となった。今回はスタートからゴールまで先頭を走り続け、ゴール前では馬なりのまま、２着ヴァルカンズフォージに５馬身半差をつけて勝利した。

ベルモントＳまで４週間あったため、その間の調整代わりとしてジャージーＳ（Ｄ１０Ｆ）に出走。２分０３秒０のコースレコードを樹立して、２着マクベスに１１馬身差をつけて圧勝した。

そして迎えたベルモントＳ（Ｄ１２Ｆ）では、単勝オッズ１.４倍という断然の１番人気に支持された。しかし過去のレースにおける本馬の優秀すぎるスピード能力から、スタミナ面で疑問があるなどという、後から振り返ってみれば滑稽とも思える意見も存在していた。しかしアーキャロ騎手は「落馬でもしない限り、米国三冠は私達のものだ」と豪語した。このような発言をすると本当に落馬してしまうのが世の中の摂理なのだが、実際に本馬はスタート時に躓いて前のめりになってしまい、危うくアーキャロ騎手は本当に落馬するところだった。しかし辛うじて落馬を免れると、すぐに先頭に立って、向こう正面では後続に５馬身差をつける大逃げを打った。そして直線ではさらにその差を広げ、ベルモントパーク競馬場に詰め掛けた観衆の絶叫に包まれながら、２着ベターセルフに８馬身差、３着エスカドルにはさらに２馬身半差をつけて圧勝。１９４６年のアソールト以来２年ぶり史上８頭目となる米国三冠馬の栄誉を手にした。勝ちタイム２分２８秒２は１９４３年に米国三冠馬となったカウントフリートと並ぶレースレコードタイだった。

競走生活（３歳後期）

次走は７月にアーリントンパーク競馬場で行われた、古馬相手のスターズ＆ストライプスＨ（Ｄ９Ｆ）となった。２月時点で既にアームドを破っていた本馬に敵う古馬は存在せず、前年にアームドが樹立した１分４９秒２のコースレコードと同タイムで走り抜けた本馬が２着エターナルリワードに２馬身差で勝利した。しかし本馬はこのレースで行きっぷりがあまり良くなく、ゴール後には脚を引き摺り始めた。実はレース中に脚を捻挫していたのである。

負傷の治療のために１か月半の間隔を空けると、ワシントンパーク競馬場ダート６ハロンの一般競走に出走して、２馬身半差で勝利した。さらにアメリカンダービー（Ｄ１０Ｆ）ではスタートから先頭に立ち、スローペースに乗じて差してきた同厩馬フリーアメリカを１馬身差の２着に抑えて勝利した。次走のサイソンビーマイルＳ（Ｄ８Ｆ）では、ケンタッキーダービー以来となるコールタウンとの対戦となり、さらにはトラヴァーズＳの勝ち馬ナッチェズ、ベルモントフューチュリティＳ・メイトロンＳの勝ち馬ファーストフライト、アーリントンフューチュリティの勝ち馬スパイソングといった快速自慢の馬達が相手となった。しかしマイル戦においても本馬に敵う馬は存在せず、道中で後続を６馬身ほど引き離して逃げた本馬が、２着ファーストフライトに３馬身差、３着コールタウンにはさらに首差をつけて楽勝した。勝ちタイム１分３６秒０はこの年にベルモントパーク競馬場で計時されたダート１マイルの最速タイムだった。

米国のマイル巧者達を粉砕した前走から一転して距離が２倍に伸びたジョッキークラブ金杯（Ｄ１６Ｆ）では、前年のベルモントＳ・ジョッキークラブ金杯・ウッドメモリアルＳ・ドワイヤーＳを勝って米最優秀３歳牡馬に選ばれたファランクスや、ブルックリンＨやベルデイムＨを勝ってこの年の米最優秀ハンデ牝馬に選ばれるコナイヴァー、南米から移籍してきてマサチューセッツＨなどを勝っていたビューチェフなどが対戦相手となった。ベルモントＳの勝ち方にも関わらず、本馬のスタミナ能力に疑問を抱く者が未だにいたらしいが、この距離でもやはり本馬に敵う馬は存在せず、ファランクスを７馬身差の２着に下して圧勝した。次走のエンパイアシティ金杯（Ｄ１３Ｆ）でも、２着ファランクスに２馬身差で勝利した。

次走のピムリコスペシャルＳ（Ｄ９.５Ｆ）では、本馬のあまりの強さに他馬が全て回避したために単走で勝利。単走にも関わらず走破タイムは１分５９秒８という優秀なものだった（「競馬　感涙劇場」には世界レコードだったと記載されているが、世界レコードどころかレースレコードですらないため全くの出鱈目である。ちなみにこの時点におけるレースレコードは１９３８年の同競走でシービスケットがウォーアドミラルとのマッチレースを制して計時した１分５６秒６）。

通常であればこの１０月限りでシーズンを終えるところだったが、カルメットファームの代表ウィリアム・ライト氏は本馬をカリフォルニア州タンフォラン競馬場に送り、１２月になっても走らせた。その理由は、ライト氏と仕事上で付き合いがあった人物がタンフォラン競馬場の運営に携わっていたからだという。しかしタンフォラン競馬場の馬場はコンクリートと同じくらい堅いと言われるほど悪名が高く、ジミー・ジョーンズ師はこの遠征に反対だったようである。まずはダート６ハロンの一般競走に出走して、２着ボールドギャラントに１馬身差で勝利。そしてタンフォランＨ（Ｄ１０Ｆ）では、２分０２秒８のコースレコードで駆け抜けて、２着ステップファーザーに５馬身差で圧勝し、これをもって３歳時を終了した。しかしジョーンズ師の危惧どおり、この遠征直後に本馬は左前脚の骨瘤と関節炎を発症してしまうのだった。

３歳時は２０戦１９勝の成績で、米国の年間最多ステークス勝利記録（１７勝）・年間最多獲得賞金記録（７０万９４７０ドル）を樹立し、米年度代表馬及び米最優秀３歳牡馬のタイトルを獲得した（原田俊治氏の「新・世界の名馬」には満場一致と記載されているが、英語版ウィキペディアによると１６３票中１６１票の獲得であり、満票ではなかったらしい。もっとも、この年の本馬の成績で満票でないというのも奇妙な話ではある）ばかりか、古馬シャノン（豪州出身馬で、米国に移籍してハリウッド金杯などを勝っていた）と並んで米最優秀ハンデ牡馬も受賞した。この年の活躍により、本馬はマンノウォー以来最も偉大な馬との評価が与えられ、マンノウォーの愛称“Big Red”にちなんで“Big Cy”と呼ばれるようになった。

競走生活（４・５歳時）

４歳時は３歳暮れに発症した骨瘤と関節炎がなかなか治癒せず、ジミー・ジョーンズ師やアーキャロ騎手を始めとする大半の関係者は、引退させるべきだと主張したが、唯１人ライト氏のみが引退を頑なに拒否して現役続行となった。その理由は本馬を史上初の１００万ドルホースにしたいという願いをライト氏が持っていたためだとされる（この時点における本馬の獲得賞金総額は８６万５１５０ドル）。４歳時は結局１度もレースに出ることは叶わなかった。この年は前年に本馬にまるで敵わなかったコールタウンが米年度代表馬になる活躍を見せている。

５歳時はカリフォルニア州のサンタアニタパーク競馬場から始動。まずはダート６ハロンの一般競走を２着ボールドギャラントに１馬身半差で勝利し、コリンの１５連勝を抜く１６連勝という米国近代競馬のチャンピオン級における最多連勝記録を達成した（米国競馬黎明期においては、１８６４年から１８６６年にかけてケンタッキーが２０連勝を、１８８１年にヒンドゥーが１８連勝又は１９連勝を記録しており、米国競馬史上最多連勝記録とは言えない）。

しかし同コースで行われた次走のハンデ競走では、１３０ポンドの斤量が堪えたか、後にサンタアニタＨを勝つ亜国出身馬ミシュの首差２着に敗れて、連勝は遂にストップしてしまった。続くサンアントニオＨ（Ｄ９Ｆ）も１３０ポンドを課されて、前年のケンタッキーダービー・アーリントンクラシックＳ・ピーターパンＳ・アメリカンダービー・ジョッキークラブ金杯の勝ち馬ポンダーの１馬身差２着に惜敗した（本馬から半馬身差の３着が、英国から移籍してきた愛国産馬ヌーアだった）。次走のサンタアニタＨ（Ｄ１０Ｆ）では、ポンダーとヌーアに加えて、エイコーンＳ・ピムリコオークス・アーリントンクラシックＳ・アラバマＳ・アーリントンメイトロンＨ・ベルデイムＨ・トップフライトＨ・ワシントンバースデイＨなどを勝っていた３年前の米最優秀３歳牝馬及び米最優秀ハンデ牝馬バットホワイノット、サンタマルガリータ招待Ｈを勝ってきた１歳年下のカルメットファーム産馬トゥーリーも参戦してきた。しかし１３２ポンドを背負わされた本馬は、コースレコードの２分フラット（世界レコードとする資料もあるが、前年のガルフストリームパークＨにおいてコールタウンが１分５９秒８を計時しており、世界レコードではあり得ない）で走ったヌーア（斤量１１０ポンド）の１馬身１/４差２着に敗れた。次走のサンフアンカピストラーノＨ（Ｄ１４Ｆ）でも１３０ポンドを背負いながら、１１７ポンドのヌーアと激戦を繰り広げたが、現在も破られていない世界レコードの２分５２秒８で走破したヌーアの鼻差２着に敗れた。サンタアニタパーク競馬場からゴールデンゲートフィールズ競馬場に場所を移して出走したダート６ハロンの一般競走では、アーキャロ騎手が主戦を降ろされた影響があったのか、１２０ポンドの斤量にも関わらず、ロマンインの３/４馬身差２着に敗退した。ただし、ロマンインの勝ちタイム１分０８秒４は世界レコードタイであり、本馬にとってさすがに距離が足りなかった事を考えれば、止むを得ない一面もあった。それでも５連敗という結果に、さすがの陣営も本馬に休養を与えることになった。

２か月半の休養を経て６月に復帰すると、ゴールデンゲートマイルＨ（Ｄ８Ｆ）ではアーキャロ騎手に代わる新たな主戦ブルックス騎手を鞍上に、２着となった快速馬ボレロ（同年にダート６ハロンの世界レコード１分０８秒２を計時している）に３/４馬身差で勝利した。勝ちタイムの１分３３秒６は、前年のワーラウェイＳにおいてコールタウンが計時した１分３４秒０を更新する世界レコードだった。そしてフォーティナイナーズＨ（Ｄ９Ｆ）でヌーアとの４度目の対決に挑んだ。本馬の斤量は１２８ポンド、ヌーアの斤量は１２３ポンドと、過去３戦と比べると２頭の斤量差はかなり縮まっていた。しかし結果はまたも１分４６秒８の世界レコードで駆け抜けたヌーアに敗れて首差の２着に終わった。

続くゴールデンゲートＨ（Ｄ１０Ｆ）では、ヌーアと５度目にして最後の対決となった。斤量は本馬の１２５ポンドに対してヌーアは１２６ポンドと遂に逆転し、１番人気もヌーアに奪われた（本馬が１番人気にならなかったのは生涯を通してこのレースのみ）。そしてレース結果も、勝ったヌーアから３馬身差の２着に負けてしまい、雪辱を果たすことはできなかった。ちなみにこのレースも世界レコードの決着だったが、この時にヌーアが計時した世界レコード１分５８秒２が更新されるのには、１９８０年のチャールズＨストラブＳにおいてスペクタキュラービッドが１分５７秒８を記録するまで実に３０年を要することになる。本馬とヌーアの対戦は５回中３回で世界レコードを記録するという壮絶なものであり、米国競馬史上最も名高い一連の激闘だったと評されている。ヌーアは快速ナスルーラ産駒であり、基本的にスタミナ豊富で重厚な血統である本馬との対決は、伝統の長距離血統と新進気鋭の快速血統のせめぎ合いでもあった。このレースの後に左前脚の状態が悪化した本馬は長期休養に入り、５歳時は以降レースに出ることは無かった。

５歳時は９戦２勝２着７回の成績で、獲得賞金総額は２・３歳時と合わせて９３万８６３０ドルとなり、スタイミーが保持していた９１万８４８５ドルの記録を更新して北米賞金王にはなったものの、１００万ドル達成は成らなかった。しかしこの年の１２月に死去したライト氏の遺言により、翌年も１００万ドル達成を目指して現役を続行することになった。

競走生活（６歳時）

１０か月の休養を経て６歳４月に復帰したが、さすがに往年の力は無かったのか、復帰戦となったベイメドウズ競馬場ダート６ハロン一般競走では、アラークの１馬身差３着に敗れ、デビューから３８戦連続で続いていた３着以下無しの記録は途絶えた。それから８日後に出走した同コースの一般競走も、パンチョシュプリームの２馬身１/４差３着に敗退。そしてプレミエールＨ（Ｄ６Ｆ）では、サンタスサナＳ・サンタマルガリータ招待Ｈなどを勝っていた牝馬スペシャルタッチの２馬身３/４差５着に終わり、生涯唯一の着外となってしまった。アーゴノートＨ（Ｄ８.５Ｆ）も、ワシントンバースデイＨ・サンフアンカピストラーノ招待Ｈの勝ち馬ビーフリートの３馬身差２着に敗退した。このレースには、これまたライト氏の無理強いにより現役生活を続けていたビウィッチやコールタウンも出走していたが、２頭とも既に全盛期の強さは無く、ビウィッチは４着、コールタウンは９着に終わっている。

それでもハリウッドパーク競馬場ダート８ハロンのハンデ競走では、２着ビーフリートに半馬身差をつけて１年ぶりの勝ち星を挙げた。次走のアメリカンＨ（Ｄ９Ｆ）では、ビウィッチを半馬身差の２着に抑えて勝利した。さらに１着賞金１０万ドルのハリウッド金杯（Ｄ１０Ｆ）に出走すると、２着ビウィッチに４馬身差をつけて勝利した。この勝利により本馬の獲得賞金総額は１０８万５７６０ドルに達し、世界史上初の１００万ドルホースとなった。本馬はこのレースを最後に競走馬を引退することになり、アーリントンパーク競馬場で引退式が行われた。６歳時の成績は７戦３勝だったが、ヒルプリンスと共にこの年の米最優秀ハンデ牡馬に選ばれた。

本馬が３歳から５歳にかけて達成した近代米国競馬のチャンピオン級における１６連勝という記録は、１９９６年にシガーが本馬の名を冠したサイテーションチャレンジを勝って並んだが更新することは出来ず、２０世紀中に破られることはなかった（２０１０年になってゼニヤッタが１９連勝を記録して更新された）。３歳時に本馬が記録した米国の年間最多ステークス勝利記録１７勝は現在でも破られていない。

競走馬としての特徴と評価

本馬は基本的にスタートから先頭に立ってそのまま押し切るレースぶりであり、その様子をシカゴのスポーツライターであるエルマー・ポリツィン氏は「彼はその競走生活において他馬に先頭を譲ることを許しませんでした。もし他馬が迫ってきても、ほんの２～３歩で引き離すことが出来ました」と記載している。主戦を務めたアーキャロ騎手は「他馬が彼に挑戦してきても、彼はその挑戦を塵芥のように粉砕し、挑んできた馬達の心臓を粉々にしてみせました」「あまりにも速いので、乗っていて怖いほどでした」と語っている。他馬に対して恐れる事を知らなかった本馬が苦手なものは、ライト氏に代わってカルメットファームの経営者となっていたライト氏の義理の娘ルシール・パーカー・ライト・マーキー夫人が飼っていた、ティミータミーという名前のヨークシャーテリアだったという。後にカルメットファーム産の米国顕彰馬ティムタムの馬名由来となったとも言われるこの犬は、事あるごとに本馬に噛み付いていたらしい。

本馬を管理したベン・ジョーンズ調教師は「私は彼の欠点を見つけようとしましたが、まったく見つけることが出来ませんでした。彼は最高の馬です。私達は彼のような馬を再び見ることは無いでしょう。彼は私がかつて見た中で最良の馬でした。おそらく誰にとっても彼は最良の馬だったのではないでしょうか」と語っている。実際に、ジミー・ジョーンズ師、アーキャロ騎手、フィッツシモンズ調教師、マックス・ハーシュ調教師なども口を揃えて、本馬がかつて米国競馬に登場した最良の馬であると評している（ただし、アーキャロ騎手の内心は違ったらしい。詳細はケルソの項を参照）。世界有数の軽飛行機製造会社であるセスナ・エアクラフト社の社長ドゥエイン・ウォーレス氏は本馬のファンであり、後の１９７１年にセスナ・エアクラフト社がジェット機製造に力を注ぐために開発した新しい機体のモデルに、本馬の名にちなんでサイテーションと命名した。現在セスナ社の主力となっているこのセスナ・サイテーションのロゴは蹄鉄の形であり、セスナ・エアクラフト社の本社玄関には本馬の写真が飾られているという。また、本馬は米国の著名な競走馬画家リチャード・ストーン・リーブス氏によって描かれた最初のチャンピオンホースになるという名誉も手にしている。本馬が３歳シーズンをスタートさせたハイアリアパーク競馬場には、本馬の銅像が建てられている。

３歳時までの圧倒的な強さと比較すると、休養明けの５歳時以降は物足りないものがあったが、“Citation：In A Class by Himself”の著者ジョージフ氏は、３歳暮れにタンフォラン競馬場で走らせた事といい、１００万ドルホースにしたいなどという身勝手な願いにより無理に現役を続けさせた事といい、カルメットファームの代表ライト氏のエゴイズムにより、本来であればセクレタリアトを上回るほど偉大な名馬として認められるべきだった本馬の功績が貶められたのだとして、厳しくライト氏を糾弾している。

血統

Bull Lea	Bull Dog	Teddy	Ajax	Flying Fox
				Amie
			Rondeau	Bay Ronald
				Doremi
		Plucky Liege	Spearmint	Carbine
				Maid of the Mint
			Concertina	St. Simon
				Comic Song
	Rose Leaves	Ballot	Voter	Friar's Balsam
				Mavourneen
			Cerito	Lowland Chief
				Merry Dance
		Colonial	Trenton	Musket
				Frailty
			Thankful Blossom	Paradox
				The Apple
Hydroplane	Hyperion	Gainsborough	Bayardo	Bay Ronald
				Galicia
			Rosedrop	St. Frusquin
				Rosaline
		Selene	Chaucer	St. Simon
				Canterbury Pilgrim
			Serenissima	Minoru
				Gondolette
	Toboggan	Hurry On	Marcovil	Marco
				Lady Villikins
			Tout Suite	Sainfoin
				Star
		Glacier	St. Simon	Galopin
				St. Angela
			Glasalt	Isinglass
				Broad Corrie

父ブルリーは当馬の項を参照。なお、本馬とカルメットファームの同期生だったコールタウン、ビウィッチはいずれもブルリー産駒。

母ハイドロプレーンは、名馬ハイペリオンと、英オークス・デューハーストＳ・コロネーションＳ・ジョッキークラブＳを勝った名牝トボガンの間に産まれた良血馬だが、競走馬としては不出走に終わった（「新・世界の名馬」には７戦未勝利とある。いずれが正しいのかは不明だが、未勝利だったのは確かなようである）。優れた英国産の繁殖牝馬をブルリーと交配させれば優秀な馬を誕生させることが出来るのではないかと考えたライト氏により、１９４１年に米国に輸入された。もっとも、この年は第二次世界大戦の最中であり、ハイドロプレーンは独国の潜水艦がひしめきあう大西洋ではなく、喜望峰を回って太平洋経由で米国にやって来た。

ハイドロプレーンは本馬が大活躍する最中の１９４８年に１０歳の若さで他界してしまったため、結局本馬以外に特筆できる競走成績を残した産駒は出せなかったが、本馬の全妹シエナウェイの子には、プリンセズゲート【ベッドオローゼズＨ】、ハッピーウェイ【マンハッタンＨ】が、曾孫には米国顕彰馬ダヴォナデイル【ケンタッキーオークス（米ＧⅠ）・エイコーンＳ（米ＧⅠ）・マザーグースＳ（米ＧⅠ）・ＣＣＡオークス（米ＧⅠ）・ファンタジーＳ（米ＧⅠ）】、ゲートダンサー【プリークネスＳ（米ＧⅠ）・スーパーダービー（米ＧⅠ）】が、玄孫世代以降には、エグゼクティヴプリヴィレッジ【デルマーデビュータントＳ（米ＧⅠ）・シャンデリアＳ（米ＧⅠ）】などがいる。ハイドロプレーンの半兄にはボブスレー（父ゲインズボロー）【リッチモンドＳ】がいる。トボガンの半兄にはサイルリアン【ドンカスターＣ】が、半姉にはブルーアイス【ヨークシャーオークス】がいる他、トボガンの叔母である英１０００ギニー馬キャニオンの子にコロラド【英２０００ギニー・エクリプスＳ】、カーリアン【エクリプスＳ】がいる。→牝系：Ｆ３号族④

母父ハイペリオンは当馬の項を参照。

本馬は米国産馬ではあるが、その血統は基本的に欧州血脈で占められている。本馬の血統表における４世代前の馬１６頭のうち、１４頭が英国産馬である。他の２頭は仏国産馬のアジャックスと新国産馬のトレントンであり、米国産馬は１頭もいない。

競走馬引退後

競走馬を引退した本馬は生まれ故郷のカルメットファームで種牡馬入りした。初年度産駒のファビアスがプリークネスＳを優勝し、種牡馬として好調なスタートを切ったが、全体的に種牡馬成績は競走馬時代と比べると大きく見劣るものだった。１９５９年に米国競馬の殿堂入りを果たした。１９６９年に種牡馬を引退し、翌１９７０年８月に２５歳で他界、遺体はカルメットファームに埋葬された。米ブラッドホース誌が企画した２０世紀米国名馬１００選では第３位。

本馬の血を引く馬としては、日本に種牡馬として輸入されたフロリダダービーの勝ち馬コインドシルバー（祖母の父が本馬）、同じく日本に種牡馬として輸入されたジェロームＨの勝ち馬アフリート（祖母の父グリーンチケットの母父が本馬）、豪州の名種牡馬エクシードアンドエクセル（祖母の父ウォッチユアステップの父が本馬）などが挙げられる。

主な産駒一覧

生年	産駒名	勝ち鞍
1953	Beyond	エイコーンＳ
1953	Fabius	プリークネスＳ・ジャージーＳ
1954	Manteau	オハイオダービー
1956	Silver Spoon	サンタアニタダービー・サンタイネスＳ・シネマＨ・サンタモニカＨ・サンタマリアＨ・サンタマルガリータ招待Ｈ・ミレイディＨ・ヴァニティＨ
1956	Watch Your Step	サプリングＳ
1957	Keenation	ピーターパンＳ
1957	Sky Clipper	サプリングＳ
1960	Get Around	ウィザーズＳ

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