ブラックステアマウンテン

和名：ブラックステアマウンテン	英名：Blackstairmountain	2005年生	騙	鹿毛
父：インペリアルバレエ	母：シックスヒルズ	母父：サブレヒル
英愛の障害競走ナショナルハント所属の競走馬として史上初めて中山グランドジャンプを制覇する
競走成績：４～８歳時に愛英日で走り通算成績３０戦１１勝２着８回３着１回（うち障害２１戦６勝２着６回３着１回）

誕生からデビュー前まで

Ｊ・Ｍ・マリンズ夫人により生産・所有された愛国産馬である。管理調教師は、かつて欧州障害競走史上最高の名牝ドーンランを手掛けた愛国屈指の名伯楽パディ・ムリンズ師の息子ウィリー・マリンズ師だった。生産者のＪ・Ｍ・マリンズ夫人は名前からして、パディ・ムリンズ師の妻モーリーン・マリンズ夫人か、ウィリー・マリンズ師の妻ジャッキー・マリンズ夫人のいずれかか、はたまたその両方かと思われるが、筆者の力量不足で正確なところまでは掴めなかった。馬名は愛国にある標高７３５ｍのブラックステア山にちなんでいる。

競走生活（０８/０９シーズン）

英愛の障害競走ナショナルハントには、将来的に障害競走に向かう馬達が距離や重い斤量などに慣れるための平地競走が存在しており、本馬のデビューもそれだった。４歳１月にレパーズタウン競馬場で行われた距離１６ハロンの平地競走で、当面の主戦を務めるマリンズ師の息子パトリック・マリンズ騎手を鞍上にデビュー。単勝オッズ７.５倍で１５頭立て４番人気の評価だった。レースではスタートから先頭に立ったものの、直線に入る前に後続馬に追いつかれて３番手に落ち、直線ではさらに順位を落として、勝った単勝オッズ１５倍の７番人気馬トルネードシャイから２６馬身差の６着と惨敗した。

次走は翌２月にサーレス競馬場で行われた距離１６ハロンの平地競走だった。ここでは単勝オッズ２.７５倍で９頭立て１番人気の支持を受けた。今回は逃げずに５番手の好位を追走する作戦を採り、２番手で直線に入ると残り１ハロン半地点で先頭に立った。そしてこの１ハロン半だけで後続馬を１０数馬身も引き離し、２着に上がってきた単勝オッズ２６倍の最低人気馬ホロレディースに１８馬身差をつけて大圧勝した。

次走は翌３月にレパーズタウン競馬場で行われた距離１６ハロンの平地競走だった。ここではトップハンデの１６６ポンドを課せられた影響もあってか、単勝オッズ５倍で１５頭立て３番人気の評価だった。レースでは先行して残り１ハロン地点でいったんは先頭に立ったが、３ポンドのハンデを与えた単勝オッズ２倍の１番人気馬ユニヴァーサルトゥルースに差されて、１馬身半差の２着に敗れた。

次走は４月にリムリック競馬場で行われた距離１６ハロンの平地競走だった。ここでは斤量１６０ポンドのユニヴァーサルトゥルースが単勝オッズ２.２５倍の１番人気で、１６３ポンドのトップハンデを課された本馬は単勝オッズ７倍で１７頭立ての４番人気だった。レースでは先行するも直線で大失速して、勝ったユニヴァーサルトゥルースから３０馬身差の１２着と惨敗した。

次走は６月にティぺラリー競馬場で行われた距離１４ハロンの平地競走だった。ここでは単勝オッズ２.６２５倍で１５頭立ての１番人気に支持された。レースでは先行して３番手で直線に入ると、残り２ハロン地点で先頭に立ち、その後は延々と後続馬を引き離し続けて、２着となった単勝オッズ１３倍の５番人気馬キャントコールイットに１６馬身差をつけて圧勝した。

ナショナルハントは秋から翌年の春にかけてが１つのシーズンであり、夏場の開催は基本的に無いのだが、本馬はナショナルハントの主催では無い通常の平地競走に出走を続けた。次走は前走から２週間後にレパーズタウン競馬場で行われた芝１４ハロンの未勝利戦となった。ナショナルハントの平地競走を勝っていても、通常の平地競走では未勝利馬として扱われるのがこの一事で理解できる。また、本馬が今回出走した未勝利戦は、ナショナルハントの主催ではないと言っても、趣旨はナショナルハントの平地競走とあまり変わらないらしく、斤量は障害競走のそれと同程度に設定されており、本馬の斤量は１５４ポンドと、普通の平地ハンデ競走ではあり得ないものだった。トップハンデにも関わらず単勝オッズ４倍で１５頭立ての１番人気の評価を受けた。今回は後方待機策を選択し、残り３ハロン地点からのラストスパートに賭けるという走りだった。２番手から抜け出した単勝オッズ１５倍の６番人気馬ドライブタイムには１馬身１/４差で届かず２着だったが、ドライブタイムより斤量が７ポンド重かったし、おそらく勝ち負けは二の次で色々な作戦を試すのが目的だったと思われるから、まずは好結果と言えた。

ところで、ここまでの本馬の所有者はＪ・Ｍ・マリンズ夫人だったが、次走から本馬の所有者はＳ・リッチ夫人に変わっている。管理調教師に変更はない事から、おそらくマリンズ家族とリッチ夫妻は知人か何かの間柄だと思われるが、その辺の経緯はよく分からなかった。

次走は７月にゴールウェー競馬場で行われた芝１２ハロンの未勝利戦だった。ここでは１６６ポンドのトップハンデだったが、単勝オッズ２.２５倍で１６頭立ての１番人気に支持された。今回は中団待機策を試み、６番手を進んだ。そして２番手で直線に入ると、残り１ハロン地点で先頭に立ち、２着となった単勝オッズ３倍の２番人気馬ミスシャパラルに４馬身差をつけて勝利した。２００８/０９シーズン（便宜上最後の２戦もこれに含める）はこれが最後の出走で、このシーズンの成績は７戦３勝だった。

競走生活（０９/１０シーズン）

翌０９/１０シーズンから障害競走に参入。ナショナルハントは、距離が短めで障害の難易度も低いため飛越力よりも平地の脚が要求されるハードル分野と、距離が長めで障害の難易度が高いため正確な飛越力と持久力が要求されるスティープルチェイス分野に大別される。最終的にはチェイスに向かう馬でも最初は障害に慣れる目的でハードルから始める馬が多く、本馬も当初はハードル分野に向かった。なお、障害競走に出走する本馬にはパトリック・マリンズ騎手が騎乗する事は無くなり、ルビー・ウォルシュ騎手とポール・タウンエンド騎手の２人が騎乗する事が多くなる。

まずは１月にパンチェスタウン競馬場で行われた距離１６ハロンの障害未勝利戦に出走。ウォルシュ騎手を鞍上に、単勝オッズ３倍で１７頭立て２番人気の評価を受けた。レースでは先行して４番手で直線に入ると、最終第９障害飛越と同時に先頭に立ち、２着となった単勝オッズ８倍の３番人気馬リサイタルパブリックに５馬身差をつけて勝利した。

次走は３月の英国障害競走の祭典チェルトナムフェスティバルの一環シュプリームノービスハードル（英ＧⅠ・１７Ｆ）となった。ここでは単勝オッズ１３倍で１８頭立ての４番人気だった。ウォルシュ騎手が手綱を取る本馬は先行したものの、レース終盤に失速。同じく４番人気だった勝ち馬メノラーから１４馬身差の１０着と大敗した。

次走は４月にフェアリーハウス競馬場で行われたラスバリー＆グレンビュースタッズノービスハードル（愛ＧⅡ・１６Ｆ）となった。モスコーフライヤーノービスハードル・レッドミルズトライアルハードルとＧⅡ競走を２連勝してきたラスカラッドが単勝オッズ２.１倍の１番人気で、ウォルシュ騎手鞍上の本馬は単勝オッズ３.７５倍の２番人気だった。レースは逃げたラスカラッドと２～３番手を先行した本馬の一騎打ちとなった。最終障害飛越時には本馬がいったん前に出ていたのだが、最後に差し返され、３/４馬身差の２着に敗れた。

次走は４月にパンチェスタウン競馬場で行われたヘラルドチャンピオンノービスハードル（愛ＧⅠ・１６Ｆ）となった。ＧⅡ競走トップノービスハードルを勝ってきたジェネラルミラーが単勝オッズ３倍の１番人気、タウンエンド騎手と初コンビを組んだ本馬が単勝オッズ６倍の２番人気、シュプリームノービスハードルで５着だったフラットアウトという馬が単勝オッズ７倍の３番人気となった。レースは本馬が相変わらずの先行策、ジェネラルミラーは中団待機策を採った。３番手で直線に入ってきた本馬は最終障害飛越と同時に先頭に立ち、追い上げてきたフラットアウトを２馬身半差の２着に抑えて勝利した。

０９/１０シーズンはこれが最後のレースで、このシーズンの成績は４戦２勝だった。本馬がこのシーズンに出走したレースは全て、前シーズンまでに障害の同ジャンルで勝ち星を挙げていない馬が出走する、いわば初心者専用競走だった（ノービスとは初心者という意味）。しかし今後は既に障害で実績を挙げている馬達と戦わなければならなくなった。

競走生活（１０/１１シーズン）

１０/１１シーズンは、１１月にダウンロイヤル競馬場で行われたＷＫＤコアハードル（愛ＧⅡ・１６Ｆ）から始動した。対戦相手は、ラスバリー＆グレンビュースタッズノービスハードルで本馬を２着に破った後にＧⅢ競走スペシャリスツハードルを勝っていたラスカラッドなど５頭だった。ラスカラッドが単勝オッズ２.２５倍の１番人気で、ウォルシュ騎手が騎乗する本馬は単勝オッズ５倍の３番人気だった。レースは単勝オッズ５１倍の最低人気馬マグナムフォースが逃げて、他馬は挙ってそれを追いかける展開となった。しかし本馬は遅れがちであり、道中で最後尾まで転落。落馬競走中止となったマグナムフォースだけにしか先着することが出来ず、勝った単勝オッズ１１倍の４番人気馬ギムリーズロックから３１馬身差の５着と惨敗した。

次走は年明け１月にパンチェスタウン競馬場で行われたＤＲマイレオコナー記念ハードル（２０Ｆ）となった。対戦相手のレベルは低く、タウンエンド騎手が騎乗する本馬が単勝オッズ１.８倍の１番人気に支持された。レースでは３番手を追走して最後から２番目の障害で先頭に立った。ところが最終障害で飛越に失敗。落馬は免れたが大きく失速し、ゴール直前で単勝オッズ２.８７５倍の２番人気馬リックにかわされて、短頭差の２着に敗れた。

次走は３月のチェルトナムフェスティバルの一環ヴィンセントオブライエンカウンティハードル（英ＧⅢ・１７Ｆ）となった。有力馬は同じチェルトナムフェスティバルの他の大競走に向かうため、対戦相手のレベルは低かったのだが、タウンエンド騎手が騎乗する本馬は単勝オッズ１７倍で２６頭立ての９番人気止まりだった。今回は試みに後方待機策を選択して、直線の末脚に賭けた。しかし今ひとつ伸びきれず、本馬よりさらに後方から追い込んで勝った単勝オッズ１１倍の４番人気馬ファイナルアプローチから４馬身差の７着までだった。

次走は４月にフェアリーハウス競馬場で行われたストロベリーハードル（愛ＧⅡ・２０Ｆ）となった。前走のＧⅡ競走ボインハードルを勝ってきたヴォレーラヴェデットが単勝オッズ２.３７５倍の１番人気で、ウォルシュ騎手が騎乗する本馬が単勝オッズ５倍の２番人気となった。レースは上位人気２頭が揃って後方待機策を選択。そしてほぼ同時にスパートして、抜きつ抜かれつの一騎打ちとなった。しかし競り勝ったのは７ポンド斤量が軽いヴォレーラヴェデットで、本馬は斤量差が影響したのか最後に力尽きて１馬身半差の２着に敗れた。

次走は５月にパンチェスタウン競馬場で行われたラボバンクチャンピオンハードル（愛ＧⅠ・１６Ｆ）となった。このレースには、ロイヤルボンドノービスハードル・フューチャーチャンピオンノービスハードル・ヘラルドチャンピオンノービスハードル・ラボバンクチャンピオンハードル・ハットンズグレイスハードル・ＡＰＰフェスティバルハードル・愛チャンピオンハードル・英チャンピオンハードルとＧⅠ競走で８勝を挙げ、しかも目下ＧⅠ競走５戦連続出走５連勝中というハリケーンフライという絶対的な大本命がいた。ハリケーンフライが単勝オッズ１.５倍の１番人気に支持される一方で、今回はパトリック・マリンズ騎手の弟エメット・マリンズ騎手が騎乗する本馬は単勝オッズ２９倍で６頭立ての５番人気だった。そしてレースではスタートからゴールまでずっと最後方のままで、勝ったハリケーンフライから４３馬身差の６着最下位と壊滅的大敗を喫した。

１０/１１シーズンはこれが最後のレースで、このシーズンの成績は５戦未勝利と、ノービスでは通用してもその上のランクでは通用しない事が明確になってしまった。

競走生活（１１/１２シーズン）

そのためか、翌１１/１２シーズンはスティープルチェイス分野に転向した。ハードルではノービスではなくなっても、チェイスでは再びノービスから出発できるからである。

まずは１２月にクロンメル競馬場で行われたビギナーズチェイス（１７Ｆ）に出走した。ハードルのノービス競走ではあるが曲がりなりにもＧⅠ競走の勝ち馬だけあって、ここでは単勝オッズ１.５３倍で１５頭立ての１番人気に支持された。そしてウォルシュ騎手を鞍上に先行して４番手で直線に入ると、最後から２番目の障害で少し飛越に失敗しながらも、最終障害で先頭に立ち、２着となった単勝オッズ１０１倍の最低人気馬マーブルハウスに３馬身差をつけて勝利した。

次走は同月末にレパーズタウン競馬場で行われたレーシングポストノービスチェイス（愛ＧⅠ・１７Ｆ）となった。このレースには前走のＧⅠ競走ドリンモアノービスチェイスを３１馬身差で勝ってきたボグウォリアーという強敵が出走しており、単勝オッズ１.８倍の１番人気に支持されていた。タウンエンド騎手が騎乗する本馬は単勝オッズ５.５倍で９頭立ての２番人気だった。レースはボグウォリアーが先行して、本馬は後方からの競馬となった。快調に飛ばしていたボグウォリアーだったが、第４障害で飛越に失敗して落馬競走中止。大本命がレース序盤で消えた事でいきなり混戦模様となった。その後は単勝オッズ６倍の３番人気馬ノーツデラツールが先頭を引っ張ったが、最終障害手前で２番手まで順位を上げていた本馬が、最終障害飛越と同時に先頭を奪い、２着ノーツデラツールに２馬身１/４差をつけて勝利を収めた。

次走は翌月１月にレパーズタウン競馬場で行われたアークルノービスチェイス（愛ＧⅠ・１７Ｆ）となった。ここではフレメンスターという馬が単勝オッズ２.５倍の１番人気に支持されており、ウォルシュ騎手が騎乗する本馬とノーツデラツールが並んで単勝オッズ３.５倍の２番人気となった。レースはノーツデラツールやフレメンスターが先行して、本馬は後方からという、前走と似たような展開となった。しかし前走と異なり本馬はいつまで経っても後方のままだった。レースはフレメンスターが２着ノーツデラツールに１９馬身差をつけて大圧勝し、本馬は前走で破ったノーツデラツールからさらに１０馬身差の５着と大敗した。

次走はチェルトナムフェスティバルのアークルチャレンジトロフィー（英ＧⅠ・１６Ｆ）となった。対戦相手は、ウィリアムヒルノービスチェイス・ベットフェアスーパーサタデーチェイスとＧⅡ競走を２連勝してきたスプリンターサクレ、ＧⅠ競走シュプリームノービスハードル・ヘンリーⅧ世ノービスチェイス・ＧⅡ競走ウインターバンパー・インディペンデント紙ノービスチェイスの勝ち馬アルフェロフ、ＧⅡ競走チェルトナムコレクションシャープノービスハードルの勝ち馬キューカード、本馬が１０着と大敗したシュプリームノービスハードルを勝った後にＧⅡ競走スタンジェームス国際ハードル・ＧⅢ競走グレートウッドハードルを勝っていたメノラーなどだった。スプリンターサクレが単勝オッズ１.７３倍の１番人気、アルフェロフが単勝オッズ４倍の２番人気となる一方で、タウンエンド騎手が騎乗する本馬は単勝オッズ２１倍で６頭立て５番人気だった。そして結果はやはり後方のまま何の見せ場も無く、勝ったスプリンターサクレから３６馬身差の５着と完敗。スプリンターサクレは近代短距離チェイス界における最強馬として君臨する事になる馬であり、相手は確かに強かったが、それでもノービス競走でこの着差では、先が思いやられる状態だった。

次走は翌４月にパンチェスタウン競馬場で行われたパンチェスタウンノービスチェイス（愛ＧⅠ・１６Ｆ）だった。対戦相手は、ＧⅠ競走フューチャーチャンピオンノービスハードル・ネプチューンインヴェストメントマネージメントノービスハードル・ＧⅢ競走ライクアバタフライノービスチェイス・ヨーロピアンブリーダーズファンドノービスチェイスの勝ち馬ファーストルーテナント、アークルチャレンジトロフィー３着後にＧⅠ競走ベットフレッドマニフェストノービスチェイスを勝ってきたメノラー、本馬が勝利した前年のレーシングポストノービスチェイスで４着だったＧⅢ競走バックハウスノービスチェイスの勝ち馬ラッキーウィリアムなどだった。前走に比べると対戦相手のレベルは一枚落ちであり、ウォルシュ騎手が騎乗する本馬は７頭立ての５番人気ながらも単勝オッズは９倍だった。レースは単勝オッズ３.２５倍の１番人気馬ファーストルーテナントを筆頭に有力馬勢は先行したが、本馬は相変わらずの後方待機策だった。そして４番手で直線に入ると、ここから末脚を伸ばし、最終障害飛越時点では２番手まで上げてきた。しかし先に抜け出した単勝オッズ５倍の３番人気馬ラッキーウィリアムに届かず、１馬身半差の２着に敗れた。

１１/１２シーズンはこれがひとまず最後のレースで、このシーズンの成績は５戦２勝だった。

競走生活（１２/１３シーズン）

翌１２/１３シーズンからはノービス競走よりレベルが格段に高い競走に出ることが予想された。それは本馬にとって厳しいと判断したマリンズ師は、１０年来胸の内に温めていたある計画を実行に移すことにした。それは、管理馬を日本の中山グランドジャンプに参戦させる事だった。中山グランドジャンプの優勝賞金は世界の障害競走の中でも屈指の高額であり、マリンズ師は以前から中山グランドジャンプには注目していた。そして本馬の能力はちょうど中山グランドジャンプに向いていると判断したそうである。

２０１２年の中山グランドジャンプは既に終わっていたため、翌年に向けた準備が行われることになった。まずは７月にベルーズタウン競馬場で行われたミーズファームマシナリーレース（Ｔ１０Ｆ）なる平地競走に出走。距離は短いが、これもまた障害競走馬が出走するレースだったようで、本馬の斤量設定は１５６ポンドと障害競走並みだった。このレースは平地競走のため、本馬には久々にパトリック・マリンズ騎手が騎乗した。そして単勝オッズ１.４４倍の１番人気に応えて、４番手追走から残り１ハロン地点で先頭に立ち、２着となった単勝オッズ５倍の２番人気馬アシヤに１０馬身差をつけて勝利した。

次走は８月にゴールウェー競馬場で行われたゴールウェイプレートチェイス（２２.５Ｆ）だった。ここではウォルシュ騎手を鞍上に、単勝オッズ６倍で２０頭立ての２番人気となった。しかしレースでは馬群の中団を進むも、最終障害飛越時点でまだ４番手。ここから１つだけ順位を上げたが、勝った単勝オッズ１７倍の１０番人気馬ボブリンゴから１７馬身差をつけられた３着に終わった。

次走は同月にベルーズタウン競馬場で行われたヒルタウンレース（Ｔ１０Ｆ）となった。ここではパトリック・マリンズ騎手を鞍上に、単勝オッズ１.１４倍の１番人気に支持された。レースでは中団を進むと３番手で直線に入り、ゴール前１２５ヤード地点で先頭に立って、２着となった単勝オッズ１３倍の４番人気馬パラマッタに１馬身３/４差で勝利した。本馬はパラマッタより１３ポンド斤量が重かったから、内容的には完勝だった。

次走は１０月にティぺラリー競馬場で行われたフレンズオブティぺラリーハードル（愛ＧⅡ・１６Ｆ）となった。このレースでは、ＧⅢ競走グライムスハードルなど４連勝中のレベルフィッツが単勝オッズ１.６７倍の１番人気で、ＧⅠ競走仏チャンピオンハードル２回・モルジアナハードル・ＧⅡ競走ラバルカ賞・ＧⅢ競走ヴィンセントオブライエンカウンティハードルの勝ち馬サウザンドスターズが単勝オッズ４.５倍の２番人気、ウォルシュ騎手が騎乗する本馬が単勝オッズ８倍の３番人気、ＧⅠ競走シュプリームノービスハードル・ライアンエアーノービスチェイス・ＧⅢ競走ポプラスクウェアチェイス・グライムスハードルの勝ち馬キャプテンシービーが単勝オッズ１０倍の４番人気となった。レースではやはり後方からの競馬を選択し、４番手で直線に入ってきた。しかしここから順位を上げることが出来ず、勝ったキャプテンシービーから２０馬身差の４着に終わった。

次走は１１月にコーク競馬場で行われたフォローアスオンフェイスブックハードル（１６Ｆ）となった。タウンエンド騎手が騎乗する本馬は単勝オッズ２.２倍で７頭立ての１番人気の支持を受けた。今回は後方待機策を捨てて、３番手を追走した。そして直線に入ると、２番手から先に抜け出していた単勝オッズ２.２５倍の２番人気馬ステイングアーティクルとの一騎打ちとなった。しかし斤量は本馬が７ポンド軽かったにも関わらず競り負けて、１馬身差の２着だった（３着馬アイソンザプライズは本馬から１８馬身後方だった）。

次走は年明け１月にコーク競馬場で行われたマッカーシーインシュランスグループハードル（１６Ｆ）となった。ここでもタウンエンド騎手が騎乗する本馬は単勝オッズ１.５７倍の１番人気に支持された。このレースでは２番手を追走して、最終障害飛越と同時に先頭に立って押し切るという内容で、２着となった単勝オッズ５倍の２番人気馬アルノーに３/４馬身差で勝利した。

次走は３月にレパーズタウン競馬場で行われたボールズブリッジハードル（１８Ｆ）となった。今回はウォルシュ騎手とコンビを組んだ本馬は、単勝オッズ２.２倍の１番人気に支持された。しかし今回はスタートから大逃げを打った単勝オッズ１１倍の４番人気馬フォスターズクロスの術中に完全にはめられ、１２馬身差をつけられて２着に敗れた。

こうして下級障害競走を主に地道な１２/１３シーズンを送ってきた本馬は、すぐにウォルシュ騎手と共に来日して、前走から２０日後のオープン特別ペガサスジャンプＳ（３３００ｍ）に出走した。対戦相手は、平地競走で行き詰ったために障害に転向して前走牛若丸ジャンプＳで３着してきたスマートステージ、障害転向後１１戦目で前走のオープン特別を勝ってきたサンレイデューク、障害転向後４戦して１勝のリキアイクロフネ、東京ジャンプＳ３着馬トウシンボルトなどだった。実績的には一応はＧⅠ競走２勝馬である本馬が最上位とも言えたが、詳しい人はそのＧⅠ競走がいずれもレベルが低いノービス競走である事を理解しており、本馬は単勝オッズ５.３倍の３番人気止まり。スマートステージが単勝オッズ４.１倍の１番人気、サンレイデュークが同じ単勝オッズ４.１倍で僅差の２番人気、リキアイクロフネが単勝オッズ７.１倍の４番人気、トウシンボルトが単勝オッズ８.４倍の５番人気だった。レースは単勝オッズ１０.５倍の６番人気馬オヤシオが先頭を引っ張ったが、本馬は最後方に置かれていた。直線入り口でもまだ後方だった本馬は、結局何の見せ場も無く、勝ったリキアイクロフネから２１馬身３/４差の９着と惨敗した。欧州の障害競走にはあまり無い坂の上り下りに苦労したようである。

中山グランドジャンプ

それでも本番の中山グランドジャンプ（日ＪＧⅠ・４２５０ｍ）には参戦した。対戦相手は、リキアイクロフネ、阪神スプリングジャンプの勝ち馬で前年の中山グランドジャンプと中山大障害２着のバアゼルリバー、前走阪神スプリングジャンプを勝ってきた新潟ジャンプＳの勝ち馬シゲルジュウヤク、中山新春ジャンプＳの勝ち馬ハクサン、前年の東京ハイジャンプ・阪神ジャンプＳ２着のナリタシャトル、東京ハイジャンプ２着馬ワシャモノタリン、春麗ジャンプＳの勝ち馬セイエイ、一昨年の中山グランドジャンプの勝ち馬マイネルネオス、３年まえの中山グランドジャンプの勝ち馬メルシーモンサンなどだった。

バアゼルリバーが単勝オッズ２.４倍の１番人気で、以下、単勝オッズ４.６倍のリキアイクロフネ、単勝オッズ６倍のシゲルジュウヤク、単勝オッズ６.５倍のハクサン、単勝オッズ１６.２倍のナリタシャトル、単勝オッズ２０.８倍のワシャモノタリン、単勝オッズ２３.９倍のセイエイと続き、本馬は前走の内容から勝ち目は薄いと判断され、単勝オッズ２６.４倍の８番人気だった。

スタートが切られるとシゲルジュウヤクが先頭に立ち、セイエイ、ハクサン、ナリタシャトル、ワシャモノタリンなども先行。リキアイクロフネは後方からレースを進めた。一方の本馬は先行集団を見るように好位につけていた。前走では坂の上り下りに苦労したらしい本馬だが、たった１戦で慣れたのか、今回は普通に走っていた。大竹柵障害より前に２頭が競走を中止したが、有力馬は順調に大竹柵障害を飛越していった。大生垣障害で落馬した馬もおらず、その直後辺りから本馬が徐々に前との差を詰めにかかった。やがてハクサンがシゲルジュウヤクをかわして先頭に立ったが、シゲルジュウヤクも加速してハクサンに並びかけて２頭が先頭となった。この段階で本馬は既に前２頭から３馬身ほど後方の３～４番手まで上がってきていた。そして最終コーナーで２番手に上がると、最終直線途中にある最終障害を飛越するのと同時に先頭に立った。シゲルジュウヤクも食らいついてきて２頭の叩き合いとなり、さらに後方からはリキアイクロフネも追い込んできた。最後は本馬が先頭でゴールを駆け抜け、２着リキアイクロフネに半馬身差、３着シゲルジュウヤクにはさらに１馬身１/４差をつけて優勝した。

中山グランドジャンプを勝った海外馬は、２００２年のセントスティーヴン、２００５～０７年に３連覇したカラジに次いで史上３頭目だったが、他２頭はオセアニアからの遠征馬であり、障害競走の本場であるナショナルハントから参戦してきた馬が勝ったのは初めての例だった。

本馬にしてみれば、地元では最大１６６ポンド（約７５.５ｋｇ）を背負って走っていたのが、中山グランドジャンプでは６３ｋｇの斤量だったわけだから、その意味では楽なものだったと思われる。しかし本馬はノービス競走では通用してもその先のレベルには程遠く、欧州障害界においてはトップクラスの馬だったとはとても言えない。やはり日本の障害と欧州の障害のレベルには相当な差があるようで、今後も欧州の障害競走馬が中山グランドジャンプに出走してきた場合には注意が必要だろう。ただし坂の上り下りに適応できるかどうかという点は走ってみないと分からないので、人気を集めた場合では無く人気薄だった場合が狙い目だろう。

中山グランドジャンプを勝った本馬は地元愛国に戻っていったが、その後は１回もレースに出ることなく競走馬を引退した。１２/１３シーズンの成績は（便宜上平地競走も含めて）９戦４勝だった。その後の消息は調べても良く分からないが、乗馬、狩猟馬、厩舎のコンパニオンアニマルなどのいずれかに転身していると思われる。

血統

Imperial Ballet	Sadler's Wells	Northern Dancer	Nearctic	Nearco
				Lady Angela
			Natalma	Native Dancer
				Almahmoud
		Fairy Bridge	Bold Reason	Hail to Reason
				Lalun
			Special	Forli
				Thong
	Amaranda	Bold Lad	Bold Ruler	Nasrullah
				Miss Disco
			Barn Pride	Democratic
				Fair Alycia
		Favoletta	ボールドリック	Round Table
				Two Cities
			Violetta	Pinza
				Urshalim
Sixhills	Sabrehill	Diesis	Sharpen Up	エタン
				Rocchetta
			Doubly Sure	Reliance
				Soft Angels
		Gypsy Talk	Alleged	Hoist the Flag
				Princess Pout
			Mazaca	Pappa Fourway
				Natasha
	Moidart	Electric	Blakeney	Hethersett
				Windmill Girl
			Christiana	Double Jump
				Mount Rosa
		Marypark	Charlottown	Charlottesville
				Meld
			Margaret Ann	Persian Gulf
				Alassio

父インペリアルバレエはサドラーズウェルズ産駒の愛国産馬。競走馬としては７戦４勝、ロイヤルハントＣを勝っている。種牡馬としては障害だけでなく平地でも活躍馬を出しており、例えば日本のアグネスワールドがアベイドロンシャン賞を勝った時の２着馬で、その２年後の同競走を勝ったインペリアルビューティもインペリアルバレエの産駒である。

母シックスヒルズは仏国産馬で、現役成績７戦１勝。シックスヒルズの母モイダートの半姉リネフラの孫にはインヴァーマーク【カドラン賞（仏ＧⅠ）】がいる。モイダートの曾祖母アラッシオは、名牝ムムタズマハルの曾孫で、大種牡馬ナスルーラの姪、ロイヤルチャージャーの半妹である。→牝系：Ｆ９号族③

母父サブレヒルはダイイシス産駒の米国産馬で、競走馬としては３戦１勝だが、英国際Ｓ（英ＧⅠ）でエズードの２着という実績があり、凡庸な競走馬では無かった。英国で種牡馬入りしたが、ダイイシスの後継としては物足りなかった。

ＴＯＰ